從中國出口到墨西哥代理-從中國出口到墨西哥-國際貨運

超限貨物運輸的組織之

3．查驗道路

　　簡稱驗道，驗道工作的主要內容包括：查驗運輸沿線全部道路的路面、路基、縱向坡度、橫向坡度及彎道超高處的橫坡坡度、道路的豎曲線半徑、通道寬度及彎道半徑，查驗沿線橋梁涵洞、高空障礙，查看裝卸貨現場、倒載轉運現場，了解沿線地理環境及氣候情況。根據上述查驗結果預測作業時間、編制運行路線圖，完成驗道報告。

根據運價表計算運費，是一項比較復雜的工作，從中國出口到墨西哥，不僅需要熟悉運價表的基本內容，還需要細心工作，在計算運費時，除按照航線和商品的等級，從中國出口到墨西哥貨運代理，先按基本費率（Basis Rate）算出基本運費，然后還要查出各種附加費用的項目，并將需要支出的附加費一一計算在內。

　　這些附加費用項目較多，例如，從中國出口到墨西哥海運代理，因商品的不同，港口不同，從中國出口到墨西哥代理，或其他原因，都可能有附加費，還要隨時掌握它的變動情況。

　　附加費大致有以下幾種：

　　1.商品特點不同而增收的附加費，如超重附加費，超長附加費，洗艙費等。

　　2.因港口的不同情況而增收的附加費，如港口附加費、港口擁擠費、選港費、直航附加費等。

　　3.因其它原因而臨時增加的附加費，如燃油附加費、貶值附加費等。

　　實際上附加費的名目繁多，遠遠不止上述這幾種。值得注意的是，有些附加費，例如港口擁擠費，占運費的比例很大，與基本運費相比，少則百分之十，多則達，甚至兩倍以上。因此，在計算運費時，不可忽視對附加費的計算。

陸上貨物運輸保險合同的保險責任

(一)國內陸上貨物運輸保險合同的保險責任 　　我國的國內陸上貨物運輸保險合同分為基本險和綜合險兩個險別。其保險責任范圍是不一樣的。

　　1．基本險的保險責任包括：

　　(1)因火災、、雷電，冰雹、暴風、暴雨、洪水、、海嘯、地陷、崖崩、滑坡，泥石流所造成的保險貨物的全部損失和部分損失。

　　(2)因運輸工具發生火災、、碰撞所造成的保險貨物的全部損失和部分損失；

　　(3)利用火車、汽車、大車、板車運輸時，因車輛傾覆、、隧道坍塌或人力、畜力的失足所造成的保險貨物的全部損失和部分損失。

　　(4)在裝貨、卸貨或轉載時發生意外事故所造成的保險貨物的全部損失和部分損失。

　　(5)在發生上述災害、事故時，因紛亂而造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接，合理的費用。

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