從中國到印尼運輸代理-國際物流-從中國到印尼

貨物殘損的處理

(1)理貨驗收和卸載時要剔出殘損。在卸船、卸車作業中，發現貨物殘損，理貨員應停止卸貨作業，要求作業人員將殘損貨物剔出另放，嚴格防止將已殘損貨物混入貨物之中。待工班結束或作業完畢時，會同對方對剔出的殘損貨物進行查驗登記，核對貨運記錄或者編制現場記錄、貨運記錄或殘損單并上報。

　　(2)作業過程中因操作不當造成貨物損害的，要及時編制事故報告或現場記錄。由操作責任人、作業工班班長簽字。將事故記錄上報交貨運門。

　　(3)對剔出的殘損貨物要按票分開堆放，不得混入貨垛，并采取防止擴大殘損的措施妥善保管。在起運港的原殘，通知發貨人換貨或者修理貨物。發貨人無法換貨修理的，與編制的貨運記錄、殘損單一起隨原貨運輸、交接。

　　(4)目的港或者中途港、以及收貨人、轉運人在接受貨物時，不能拒收殘損貨物。

　　(5)整票貨物完全殘損，喪失用途時，經合法檢驗確認，港口通知貨方后可以不再轉運，作為垃圾處理。但貨運單證必須正常傳遞和交接。

陸上貨物運輸保險合同的適用范圍

陸上貨物運輸保險合同按其適用范圍分為國內陸上貨物運輸保險合同和國際陸上貨物運輸保險合同(又稱為涉外陸上貨物運輸保險合同)。

　　其中，國內陸上貨物運輸保險合同適用于國內貿易所涉及的貨物在國內陸路上用汽車、火車、非機動車輛進行的運輸活動。在我國，將其進一步分為國內鐵路貨物運輸保險合同和國內公路貨物運輸保險合同。陸上貨物運輸保險合同則適用于國際貿易所涉及的進出口貨物及外經濟活動的物品，在跨越國界的陸路上進行的運輸活動。在我國，從中國到印尼，將其進一步分為國內鐵路貨物運輸保險合同和國內公路貨物運輸保險合同。而國際陸上貨物運輸保險合同則適用于國際貿易所涉及的進出口貨物及其他外經濟活動的物品，從中國到印尼運輸代理，在跨越國界的陸路上進行的運輸活動。在我國，國際陸上貨物運輸保險合同習慣上稱其為陸上貨物運輸保險合同，而且限于使用火車、汽車進行的運輸活動，從中國到印尼出口代理，使用其他陸上運輸工具從事的貨物運輸活動則不予承保。

出口費用水平的適用范圍

出口費用水平的計算方法，適用于進出口公司、對外經濟合作公司、對外貿易公司等對外貿易企業，經營出口業務，計算出口商品費用水平。也適用于有自營出口權的工礦企業和有自營出口權的工貿公司，從中國到印尼貨代，經營出口業務過程中，計算出口業務費用水平。

出口費用水平的影響因素

影響該指標的主要因素有：出口費用額。費用額越高，出口費用水平越高；反之，越低。商品流通額。主要是出口商品總成本，其值越高，出口費用水平越低；反之，越高。

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