天津快遞車專賣擇優推薦 同豪汽車

天津同豪汽車銷售有限公司（簡稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風商用車和東風輕型商用車、東風純電動商用車核心經銷商。

1977年，二汽開始全力轉入5噸民用載貨車——東風EQ140的生產。EQ140型5噸載貨車當時是在“以軍為主、軍民結合”的原則上，在EQ240的基礎上發展起來的民用載貨車，它與一汽的換代產品基本上是處于同一產品等級，當時一汽將自己的5噸載貨車CA10的技術無償轉讓給了二汽。

在開發過程中，一機部曾明確指示：“EQ140載貨車要保持解放牌CA10的主要優點，性能指標不亞于CA10。”在二汽從事EQ140產品開發的設計人員很多都是當年開發CA10的人員，他們把CA10的設計成果融合到了二汽的產品當中。

高頂雙臥 平地板，越來越靠近乘用車的內飾設計，寬大的后窗玻璃，各種及時輔助系統，買買買吧。點評天龍KL換上了新動力總成，延長了產品壽命還提高了產品可靠性。雖然馬力不算太大，但搭載了空氣懸架和各種輕量化技術加成，相信在實現省油的同時也能多拉快跑。再者這臺天龍KL的各方面配置也很實用，相信換裝全新動力的天龍KL能在市場上有不錯的競爭力。

千呼萬喚始出來ISZ480發動機東風天龍啟航版

千呼萬喚始出來 ISZ480發動機

東風天龍啟航版此次搭載的是一臺東風康明斯ISZ480馬力發動機，排量13升。沒錯，這就是先前在天龍旗艦版上所采用的同款發動機，相比之前東風dCi420型號11升發動機算是一次革命性的更新。

此次裝配的東風康明斯ISZ480-51發動機，輸出馬力提升至480馬力，輸出扭矩達到2330牛米，并且滿足國五排放標準。此舉，將為東風天龍正名，大馬力大扭矩車型將進入市場。

此次成都亮相的這款480馬力的東風天龍啟航版并沒有采用之前與沃爾沃聯合開發的DT1420變速箱。而是，選用了一款法士特的12檔手動變速箱，為何如此呢？480馬力 12檔 小速比后橋傳達的信息也很簡單粗暴，起步快、爬坡快、超車快，時效性更好。