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發布時間:2020-07-24 10:43  
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汽車檢測線的環保檢測方法
雙怠速方法:它是指車輛在空擋和高速、低速加油時檢測污染物的方法。根據兩種工況的排放情況,可以基本反映車輛的排放情況,根據高怠速時的過量空氣系數基本判斷燃油控制。缺點:只能檢測HC和CO濃度,不能檢測NOx排放。
瞬態條件法:與新車測試一致,測量結果準確,能有效檢測到NOx排放。優點:技術含量高,相關性好,誤判率低。缺點:業務水平高,設備成本高,維護復雜,不能廣泛應用。

汽車檢測線場所應滿足的要求
1、檢測場所內客戶等候區與測試區應分開設置,并有明顯標識。
2、測試場地應設置車輛的限位裝置。
3、檢測站必須符合相關安全規定。應配備消防裝置。
4、檢測場所應有檢測程序告示牌和收費告示牌,場地應為硬質地面且平整,設置明顯的引導標識。
5、應設置駕駛操作員與檢測系統操作員之間信息交流的通訊設施。應在適當位置安裝緊急按鈕,檢測系統操作員可以通過它警示駕駛操作員停止測試,并且關閉測試電源。

汽車環保檢測線布置的一般原則
不管工位數目和排列順序如何,安檢線一般都布置成直線通道式,有利于流水作業。要考慮檢測項目的配合問題。例如,秤軸重一定要在測制動之前進行;測前照燈比較費時,但可與測廢氣放在同一工位,這樣可將測廢氣與調整前照燈儀的位置同時進行。還要考慮車間的工作環境。檢測廢氣、煙度和校驗車速表時都要排放廢氣,測車速表時噪聲還比較大。所以zui好不要把這些項目安排在檢測線大廳的中間。
