重慶鋼結構設備價格詢問報價「無錫通美機械」

中國鋼結構產業走勢分析PPP模式試點在全國不少地方正在展開，2014年重慶市簽約啟動高速公路、軌道交通、市郊鐵路、市政設施、港口物流、土地整治6大類合計1300億元的PPP項目，基本為關系社會公共利益、公共安全的大型基礎設施、公用事業工程PPP項目。截至2016年2月29日，全國納入信息平臺的片區開發PPP項目達450個，涉及總投資額約8090億元。

巨大的海外需求帶來了市場機遇。目前，中國大型鋼結構企業已經在國內和國外兩個市場進行戰略布局。例如，中建鋼構在阿聯酋、巴基斯坦、阿布扎比、科威特、阿爾及利亞、澳大利亞等國家和地區承建了一批標志性建筑；中國京冶工程技術有限公司在新加坡承建鋼結構工程；中交第二公路工程局有限公司參與9項海外鋼橋項目，主要分布在東南亞和非洲地區；中鐵山橋集團有限公司有12個海外鋼橋建設項目，分布在美國、德國、加拿大等十幾個國家。

2014年，大型鋼結構企業在國外的訂單明顯增加。例如，寶鋼鋼構獲得美國國民油井兩個項目的鋼結構工程訂單；杭蕭鋼構中標蒙古國鋼結構住宅項目，合同額達到26億元；東南網架與委內瑞拉政府簽約10億元的合同；北京多維聯合集團與委內瑞拉政府簽訂新型板材項目，合同金額為2.97億美元。2012年~2014年，中國鋼結構出口快速增長，出口量由20多萬噸增加到80多萬噸，出口產值由60多億元增加到200多億元。周緒紅表示，“一帶一路”戰略為中國鋼結構走出去帶來了機遇，是中國鋼結構產業發展海外市場的契機。例如，中國鋼鐵企業正與哈薩克斯坦、印度尼西亞進行友好合作。

　　中國的鋼結構企業多而散，競爭優勢難以發揮。2014年，中國10家上市企業鋼結構產量為367.72萬噸、出口23.37萬噸，占比分別為16.02%、13.98%。中國鋼結構企業分散度高，低端產能過多，存在無序競爭現象，不利于行業整體的技術進步和“走出去”戰略的實施。

　　對癥下藥降風險

　　中國鋼結構化解“走出去”的風險與挑戰，需要從四方面對癥下藥。

　　一是提高企業管理水平。整合鋼鐵企業與鋼結構企業資源，形成優勢和特色。通過產業重組并購，淘汰能耗高、污染大、效率低的產業，調整產品結構，促進轉型升級。