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裝載機制動不靈故障現(xiàn)象:2)制動踏板自由行程過大。3)制動閥密封件、加力缸密封件、制動缸密封件磨損嚴(yán)重， 或缸筒與活塞磨損嚴(yán)重而造成漏氣、漏油。4)制動閥補償孔或通氣孔阻塞。5)制動油管破了或油管接頭漏油。6)制動盤與摩擦片的間隙過大。7)摩擦片表面硬化、鉚釘露頭或有油污。8)制動液質(zhì)量不好，易受熱蒸發(fā)。9)制動管路凹陷或阻塞。

裝載機驅(qū)動橋的常見故障：(3)差速器異響：如行星齒輪與十字軸卡滯時會發(fā)出“嘎叭、嘎叭”聲，且多在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)；行星齒輪嚙合不良的響聲較復(fù)雜，當(dāng)機器直線行駛時，是“嗯……”的響聲，且機器速度越高響聲越大，在轉(zhuǎn)彎時還會出現(xiàn)“咯噔、咯噔”聲。處理方法是拆下主傳動機構(gòu)，更換十字軸或行星齒輪。2．過熱。如機器行駛或作業(yè)一段時間后，摸橋殼，若感覺很燙手，即為驅(qū)動橋過熱。

裝載機傳動系統(tǒng)典型故障及原因分析：3．I擋驅(qū)動無力，其他擋位正常。首先檢查變速壓力，如I擋位壓力在1kPa以下，驅(qū)動必然無力。造成原因是I擋活塞環(huán)擦傷或磨損嚴(yán)重、油缸外部的“O”形密封圈損壞。此時必須更換損壞的活塞環(huán)或密封圈。如果變速壓力表在I擋位置沒有降下壓現(xiàn)象，則很可能是變速拉桿沒有調(diào)整到位，應(yīng)重新調(diào)整好變速拉桿。

檢查管路連接是否正確。這種情況主要是舊車，此時要重點檢查先導(dǎo)泵回油以及限位閥回油管路連接是否正確。如果回油管路接錯，容易引起背壓升高、操縱力重的問題。另外還要檢查吸油管路是否有進氣、漏油的地方。

檢查管路接頭是否有堵塞。如果管路或接頭因污物堵塞，容易引起背壓升高、操縱力重的問題。