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發布時間：2021-10-26 11:10
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1、動臂經過數次改良之后，對表面進行了氮化、噴丸等工藝升級，大大的提升了承壓能力。
2、之前的動臂大多是棱角分明，棱角的受力明顯不如圓形受力均勻，所以現在在保證了性能不減的情況下，盡可能的把棱角優化的圓潤了很多。
3、動臂之間相互連接的軸銷，如今都是采用進口高標準的，保證了動臂運轉的穩定性。
4、以往焊接點受力不均可能會有開裂的風險，如今焊接點分布的更合理，避免了焊接點密集導致受力不均的影響。
機油進水的五大原因
挖機機油進水輕者會導致發動機曲軸、連桿等重要部件變形，造成發動機抖動，重者則會導致部件折斷導致發動機報廢。那么什么原因會造成發動機進水呢？
1、發動機水堵漏水
由于水垢的腐蝕造成水堵銹透，冷卻水會從水道進入油道，直到油底殼。這種原因很常見，所以要經常檢查水堵。
2、機油散熱器破損
散熱器管路發生破損，散熱器外部的水會滲透到機油散熱器里面，從而導致機油進水。
3、缸套出現裂紋
當冷卻水與工作中的缸套接觸，就容易產生裂紋，一旦發生裂紋，冷卻水就會直接進入氣缸，并通過缸壁進入油底殼，這就會使得機油變白，而機油變白就會導致發動機燃燒不良、冒白煙等問題的產生。一般情況下，缸套是不容易出現裂縫的，但有些情況，例如冬天冷卻水沒有加注防凍液導致結冰，這種情況有可能會使缸套裂縫。高粘度的液壓油流動性較差，會使液壓系統局部產生較高的壓力，易造成管路泄漏。
液壓管爆管后該如何補救？
當作業工程中發生了液壓管爆管，由于爆管是液壓管內存在較高的壓力，為了避免液壓油過多的流失，應先把鏟斗落地，然后停機熄火，降低液壓系統中的壓力，減緩油液流失。
如果施工場地條件所限，無法立即更換液壓管時，可以采取一定了修復措施。當液壓系統的壓力在25-8.0MPa之間的橡膠軟管時，可采取粘補法：具體方法是將軟管處周圍擦試干凈；在有些挖掘機、裝載機的液壓系統中，同一油路的橡膠軟管其規格相同，但承受油壓不同。涂上“厭氧”膠、“環氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種用膠布或布條纏繞涂膠處4-5層（每層都應涂上膠）即可起到暫時密封的作用。
在有些挖掘機、裝載機的液壓系統中，同一油路的橡膠軟管其規格相同，但承受油壓不同。的軟管大多是承受油壓較大的軟管。對的膠管進行簡單的粘補或捆綁；將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可（即用未的油管承受高壓，用已破損但經過簡單粘補或捆綁的油管承受低壓）。7、液壓管異常震動我說過齒輪泵和柱塞泵工作時都有油液脈動，這種脈動會使液壓管產生高頻振動，這種高頻振動無法。
保養四：每250小時的保養項目
挖掘機每250小時的時候可以進行的保養項目有：對挖掘機終傳動箱內的油位（加齒輪油）的檢查、風扇皮帶的張緊度的檢查、空調壓縮機皮帶的張緊度的檢查、蓄電池電解液的檢查、發動機油底殼中的油的更換以及發動機濾芯的更換。
云南龍裝工貿有限公司是一家生產打樁機、公路打樁機，微挖、輪式挖機、混凝土攪拌罐車，實踐證明，公司產品深受用戶肯定和信賴，產品行銷西南片區。
