連云港融雪劑老牌企業按需定制「在線咨詢」

　●1972年，英國在一條高速公路上修建了11座橋梁，然而，還沒有用上幾年，就出現了混凝土順著鋼筋開裂的現象。截至1987年，15年來為維修這11座橋梁所花的費用已經相當于建橋資金的1.6倍。

　　●在丹麥哥本哈根調查的102座橋中，50%的橋梁鋼筋被嚴重腐蝕，主因同樣是使用氯鹽融雪劑所致。

　從以上不完整的引證資料即可明確看出，氯鹽類融雪劑不僅不環保，而且其腐蝕危害性十分突出，因此造成的經濟損失也是巨大的，足以影響社會的可持續發展。在國外、特別是美國，支持和反對使用“化冰鹽”兩大派的激烈爭論仍在繼續，結果是一方面“化冰鹽”還需有限制地繼續使用，另一方面必須正視其巨大的影響，采取戰略措施，以地減少破壞和經濟損失。這也可以算作是經驗教訓的綜合吧。

襄陽2018年的場雪，

讓大人們為上班操碎了心，

因為出行難；

但也讓小朋友們樂開了花，

因為可以玩雪了。

不過，近朋友圈里一篇“路上撒的融雪劑有毒，對小孩子會產生影響”的文章，卻讓市民們擔心起來：還想著帶著孩子打雪仗，難道連雪都不能碰了嗎？

上周五，在《動力正前方》節目中，馬路007嘉琪專門就這個問題，聯系了市公路管理局樊城公路段養護科馮科長。

馮科長表示：融雪劑分為兩類：一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑，基本沒有腐蝕性。另一類則是以“氯鹽”為主的無機融雪劑，通稱作“化冰鹽”，有一定的腐蝕性。目前，我市公路段在橋梁上使用的是類，市郊的國省干線使用的是第二類。

市民朋友可以通過肉眼判斷是否撒過融雪劑，如果踩上去有個黑印，并且開始融化的就撒過，沒撒過的話，雪一直是白顏色。

針對朋友圈中家長們擔心的，小朋友打雪仗，雪進了眼睛里會產生傷害。