您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-10-14 04:01
【廣告】
風力發電機
作為不會產生可導致溫室效應的二氧化碳的清潔能源，風力發電正在迅速普及。
大型風力發電機（風車）是巨型機械，現在諸多在建的2MW級風力發電設備，其風車葉片長約40米，旋轉軸的高度為60至100米，總重量不下200噸。因此，風車所用軸承也必然是大型的，內徑范圍為100毫米至700毫米，有的機型，需要內徑近2米的軸承。可穩定向市場供應這類大型軸承的廠家，包括NSK在內，全球只有6家。風力發電機產業如今是在全球范圍內發展的產業，因此，除軸承制造之外，還要在世界主要網點進行營銷活動及技術服務，這些都是重要的條件。另外，車輪用軸承，必須適于車在各種地形及用途方面使用，所以，對水、泥等也要具有耐久性。
NSK從20世紀90年代中期以后，面向當時壟斷市場地位的歐州風車產業，開始涉足這一領域，現在，還向美國、中國、印度等供應這類軸承。NSK軸承在風力發電機市場上得到用戶的充分認可，目前，世界前風車廠商中，有9家采用NSK的軸承，因此，NSK正在為保護地球環境做出貢獻。如果軸承內圈的配置在大端面處于無法加熱的位置，則需將保持架，取下滾子，使內圈本體暴露出來，直接將線圈置于滾道上來加熱。
角接觸球軸承安裝方法
高速精密角接觸球軸承，主要用于載荷較輕的高速旋轉場合，要求軸承、高轉速、低溫升低振動和一定的使用壽命。常作高速電主軸的支承件成對安裝使用，是內表面磨床高速電主軸的關鍵配套件。
角接觸球軸承安裝形式
角接觸球軸承快易優自動化選型大全可提供選型， 角接觸球軸承的安裝形式，有背對背、面對面和串聯種。背對背（兩軸承的寬端面相對）安裝時，軸承的接觸角線沿回轉軸線方向擴散，可增加其徑向和軸向的支承角度剛性，抗變形能力；面對面（兩軸承的窄端面相對）安裝時，軸承的接觸角線朝回轉軸線方向收斂，其支承角度剛性較小。由于軸承的內圈伸出外圈，當兩軸承的外圈壓緊到一起時，外圈的原始間隙消除，可以增加軸承的預加載荷；(3)軸承裝配時應使用專用壓具，嚴禁采用直接擊打的方法裝配，套裝軸承時加力的大小、方向、位置應適當，不應使保護架或滾動體受力，應均勻對稱受力，保證端面與軸垂直。串聯排列（兩軸承的寬端面在一個方向）安裝時，軸承的接觸角線同向且平行，可使兩軸承分擔同一方向的工作載荷。但使用這種安裝形式時，為了保證安裝的軸向穩定性，兩對串聯排列的軸承必須在軸的兩端對置安裝。
角接觸球軸承主要技術指標：
1、軸承精度指標：超過GB/307.1-94 P4級精度
2、高速性能指標：dmN值 1.3~1.8x 106 /min
3、使用壽命（平均）：>1500 h
高速精密角接觸球軸承使用壽命與安裝有很大關系，應注意以下事項：
1、軸承安裝應在無塵，潔凈的房間內進行，軸承要經過精心選配，軸承用隔圈要經過研磨，在保持內外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度應控制在1um以下；
2、軸承安裝前應清洗干凈，清洗時內圈斜坡朝上，手感應靈活，無停滯感，晾干后，放入規定量油脂，如屬油霧潤滑應放入少量的油霧油；
3、軸承安裝應采用專門工具，受力均勻，嚴禁敲打；
4、軸承存放應清潔通風，無腐蝕氣體，相對濕度不超 過65%，長期保管應定期防銹。
NSK成功開發渦輪增壓器用“盒式滾動軸承”
日本精工株式會社(總部：東京都品川區，代表者：代表執行役社長 大塚紀男 以下為NSK)，成功開發了渦輪增壓器用“盒式滾動軸承”,用來降低摩耗和提高信賴性。
在歐洲等渦輪增壓器迅速擴大的市場上,ＮＳＫ欲以這款為提高汽車燃油率作出貢獻的產品為契機進行擴大銷售,希望在2017年全球銷售額達到30億日元。
近年來,汽車的提高燃油率以及改善排放成為當務之急。因此,更多的汽車企業,意在減小發動機排量來提高燃油率。此外,為了彌動機小型化引起的輸出功率降低，渦輪增壓器的需求逐漸增加。
渦輪增壓器需要在高溫和高速旋轉環境下有一定的耐用性,到目前為止廣泛采用的是滑動軸承。但是,滑動軸承摩擦損失較大，因此高溫環境和高速旋轉下信賴性很高的滾動軸承開始走向市場。
這次ＮＳＫ通過對內部設計進行優化,成功開發了能夠降低摩耗和提高信賴性的渦輪增壓用滾動軸承。
1.根據設計既能保證低磨耗又能保證長壽命化
ＮＳＫ利用的運動摩擦分析技術,對軸承內部參數進行了優化，因此實現了低摩耗和高信賴性的雙贏。另外,整體型的盒式滾動軸承組裝精度優良,同時實現了低振動和低噪音性能。
2.采用耐熱開發鋼材，提高了耐久性
ＮＳＫ采用在高溫、高速環境下合適的的耐熱鋼材,使軸承的耐咬粘性能有了飛躍性發展。這種材料即使在包含發動機潤滑油的環境中也能實現長壽命。
3. 采用耐熱樹脂保持器,提高射出成形性能。
高功能盒式滾動軸承的采用,提高了渦輪增壓器的響應性。因此隨著渦輪增壓器的廣泛采用,為實現汽車低油耗作出貢獻。
