公路橋梁橋梁伸縮縫-安通橡膠出廠價格-橋梁伸縮縫

橋梁伸縮縫就是設置于橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處的伸縮設備。裝置伸縮縫的效果是用以確保上部結構在溫度改變、混凝土縮短和徐變，以及載荷效果下，該處的改變能夠完成，模數式橋梁伸縮縫，而不發生額外的附加內力，并能確保行車平順。通常國內的橋梁伸縮縫都設置在上部結構的活動端和橋臺，以及各聯（孔）上部結構聯接處、一般公路橋在車行道和人行道沿橋的橫方向通常設置

在選擇伸縮縫的類型時，主要取決于橋梁的伸縮量，它的大小由核算確定，公路橋梁橋梁伸縮縫，并考慮留有必定的附加量。除此之外還應注意構造措施。

1、對接式伸縮設備 對接式伸縮設備，橋梁伸縮縫，依據其結構方式和受力特點的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型兩種。填塞對接型伸縮設備一般用于伸縮量在40mm以下的常規橋梁工程上；嵌固對接型伸縮設備被廣泛使用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。

2、鋼制支承式伸縮縫 鋼制型式伸縮縫是用鋼材安裝制成的，能直接接受車輪荷載的一種結構。以前這種伸縮設備多用于鋼橋，現也用于混凝土梁。

3、橡膠組合剪切式伸縮縫 橡膠組合剪切式伸縮縫這類伸縮設備是一種具有剛柔結合的設備。它接受荷載之后，有必定的豎向剛度，所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大)，行車平穩的優點。

模數式伸縮設備可按必定模數恣意組拼，從的單縫到的多縫，梳齒板橋梁伸縮縫，當伸縮量時，可按規劃要求在工廠加工制造。

   規劃選型應考慮的要素橋梁伸縮設備規劃選型應考慮的主要要素有橋梁規劃荷載等級、所在的地理位置、結構方法，伸縮設備結構特色、適用范圍、平整度、排水及防水性能，橋梁施工條件及施工辦法，伸縮設備的可修理性和經濟性。