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發布時間:2021-03-30 10:09  
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橡膠密封件
在系列中,還有一種出類拔粹的佼佼者,那就是世界上為數不多的廠家能生產的氫化。不要小看前輟“氫化”二字,它具有飽和度高的主鏈,丁二烯鏈段被聚乙烯鏈段結構所替代,因此具有結晶性趨勢,烯丙基氫原子的大大減少,使得氫化膠的熱穩定性明顯增強。因其氫化度程度越高,耐臭氧,耐化學介質腐蝕性能就越強。但必須指出,就配方設計技術而言,并非是氫化度就的理想,因為它涉及到氫化膠的彈性和硫化交聯密度。氫化的性能,主要從分子量,結合含量和氫化度去分析。氫化由于氫化飽和賦予了新的優良的性能。在保持基因上,又增添了更高的耐熱性和優異的物理機械性能。同時還具有耐各種工業用油,含添加劑的流體以及燃料油。在苛刻的工況條件下,仍能表現良好的耐曲撓和耐磨性能。橡膠等合成材料一般為高分子聚合物,在大分子鏈上帶有不同特征的官能團(如:氯、氟、基、乙烯基、異酸基、羥基、羧基、烷氧基等)成為活聯點。
1.拉伸性能
拉伸性能是密封材料首先要考慮的性能,包括:拉伸強度、定伸應力、扯斷伸長率和扯斷變形量。拉伸強度是試樣拉伸至斷裂的應力。定伸應力(定伸模量)是在規定伸長時達到的應力。伸長率是試樣受規定的拉伸力時引起的變形,用伸長的增量與原長之比。扯斷伸長率是試樣拉斷時的伸長率。拉斷變形是試樣拉伸斷裂后標線之間的殘余變形。橡膠,同塑料、纖維并稱為三大合成材料,是具有高度伸縮性與彈性的高分子材料。
十、NR天然橡膠密封圈:
具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化,遇熱變黏,在礦物油或中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強酸。適合于在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為 -20~100 ℃。
十一、PU聚氨脂橡膠密封圈:
聚氨脂橡膠的機械性能非常好,耐磨、耐高壓性能均遠優于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好, 但高溫易水解。一般用于耐高壓、耐磨損密封環節,如液壓缸。一般使用溫度范圍為 -45~90 ℃。
十二、金屬橡膠密封圈:
采用不銹鋼絲制成,不含任何橡膠成分,具有很強的使用特性。比如:在高真空、高低溫、強輻射、及各種腐蝕等環境下保持正常工作。密封圈表皮根據用途不同由不同材質如不銹鋼、銅、聚四氟乙烯等材料制作,被包覆的金屬橡膠構件作為襯芯,具有密封強度高、可重復使用 效果好、 等優點。密封圈襯芯是由不同金屬絲直徑、 密度制造的構件,適用于不同壓強場合。一般使用范圍為-80~800℃。這種密封圈由于成本高,所以價格比較貴。但是良好的性能,廣泛的使用環境,都得到了人們的一致認可。酯橡膠特點是耐熱氧老化和耐油性,在熱油中其性能優于耐油橡膠,可以長期浸在熱油中工作,這一優異特性,使得它在汽車各類密封配件中占有很大優勢。

三、混煉薄通次數的影響
天然橡膠密封件材質是一種很容易產生氧化降解的物質,那些只有一兩點吸附的大分子鏈的自由鏈部分可能存在于玻璃態層及亞玻璃態層外面。這部分橡膠密封件分子鏈薄通時同樣會產生力學斷鏈及氧化斷鏈,容易使結合膠量下降。
四、炭黑比表面積的影響
結合橡膠密封件材質幾乎與炭黑的比表面積成正比增加。隨著炭黑比表面積的增大,吸附表面積增大,吸附量增加,即結合橡膠增加。
五、溫度的影響
將混煉好的密封件橡膠樣式放在不同溫度下保持一定時間后測結合膠量。隨工況條件溫度升高,即吸附溫度提高,結合橡膠量提高,這種現象和一般吸附規律一致。混煉溫度對結合膠的影響卻是混煉溫度越高則結合膠越少。