文昌多向變位模數式伸縮裝置來圖定制「在線咨詢」

   公路橋梁伸縮縫安裝時在順橋向伸縮裝置的中心線應與橋梁中心線向重合，并對稱放置于伸縮間隙上，使其頂面高度與橋梁路面標高（縱坡、橫坡）向吻合后墊平。正確就位后，將伸縮裝置上的錨固筋與梁、板、橋臺上的預埋筋進行牢固焊接。焊接時注意焊接的部位和方法，防止伸縮裝置的邊梁和中梁變形。型鋼定位后采用分段點焊加固的方法，以免型鋼過熱產生變形，宜分層焊接，先焊頂面，再焊側面，后焊接低面。

  公路橋梁伸縮縫砼澆筑前，定位錨固鋼筋和橋面面層鋼筋必須安裝合格，并用水對槽內垃圾進行二次沖洗和清理。為防止澆筑時把間隙堵死，影響伸縮，應將伸縮間隙處用泡沫塑料填充。然后安裝必要模板，在預留槽內對稱澆筑砼，并防止砼滲入位移箱內，也不允許濺填在密封橡膠帶縫中及表面上，如發生此類現象應立即清理。砼澆筑時坍落度應控制在30mm以內，并振搗密實，平整無蜂窩，特別是對一些死角的地方，更應注意混凝土的振搗密實性。之后用刮桿將混凝土表面刮平，平整度一般應控制在低于路面標高2mm（不要超過2mm）即位于-2～0mm之間。

  加強伸縮縫的養護

   正常的維修、養護是保證伸縮裝置正常工作、減少破壞、延長使用壽命和防止橋梁伸縮縫處跳車的的重要環節。為此，養護時應做到以下工作：

 做好施工過程中的養生。砼初凝前用毛刷拉毛，初凝后及時覆蓋麻袋或土工布進行灑水養生，時間≥7d，同時養生期間應派專人實行交通管制，待強度達到70%時，用工具安裝橡膠密封帶。

 橋梁伸縮縫經常清掃密封橡膠帶中積存的泥沙、碎石等公路垃圾，防止伸縮裝置受阻，經常檢查密封橡膠帶有無破損，發現破損應及時與生產廠家聯系更換。

經常檢查梁端與橋面鋪裝連接處及槽區內的砼是否損壞或裂縫，一經發現應及時修補，以免影響伸縮裝置與梁、板間的錨固強度。

對伸縮縫橋梁伸縮縫附近凸凹不平，平整度損壞處，應及時修補。

伸縮縫裝置養生

混凝土初凝后應在其表面覆蓋麻袋進行灑水養生，使混凝土保持濕潤狀態。養護時間不小于15d，養生期間應由專人進行交通管制，做好防護或封閉措施，在離橋頭兩側設立指示、警示標志，嚴禁車輛及行人通行，確保伸縮裝置兩側混凝土強度滿足設計要求后，才能開放交通。

伸縮縫裝置安裝橡膠條

經過養生，混凝土達到設計強度的50%以后，方可安裝橡膠條。

伸縮縫裝置

通過對呼倫貝爾盟的6條路線和15座大中橋技術狀況的調查，發現鋼筋混凝土橋梁伸縮縫均出現不同程度的損壞，破損率占40%以上。伸縮縫的主要形式有:鋅鐵皮伸縮縫、鋼板伸縮縫、橡膠伸縮縫。破壞現象表現在伸縮縫整個脫落，橋面至蓋梁上下貫通，失去了孔與孔之

間的銜接;鋼板伸縮縫開焊，被車輪碾入縫內，多向變位模數式伸縮裝置來圖定制，使伸縮縫被擠滿，失去了伸縮作用;伸縮縫兩側橋面鋪裝物被車輪碾碎，破損的混凝土被擠入縫內，有的被泥土、雜物堵塞，以致起不到伸縮作用;車輛的沖擊作用造成梁的端部破碎，使個別橋的伸縮縫寬度達到10~30 m。

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