您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2020-11-30 03:09
【廣告】
側后防護試驗的重要性
我據國外機構統計表明，在汽車碰撞發生的交通事故中，大約有30%為側面碰撞引發的交通事故。在公路交通發達的美國，平均每年約8，000名駕駛員由于側面碰撞致死，在24，000受的人中，約有67%的人是由于汽車對汽車的側面碰撞，我國道路交通較為復雜，車型混雜，這更容易發生車輛的側面交叉碰撞。在世界范圍內，汽車側面碰撞的研究及相應安全性法規的制定已成為當前研究的熱點。
側后防護試驗的重要
交通事故形態的不同，造成的后果嚴重性也不同。在側面碰撞中導致致命或人體嚴害的主要部位依次是頭部、胸部、腹部、下肢、頸部、脊椎和，側面碰撞對乘員的頭部和胸部的傷害程度。據統計，在我國由于側面碰撞事故導致的案例中有38%是因為乘員的頭部撞到樹或桿上而造成的，統計資料還表明，側面碰撞對人體和下肢的傷害仍占有很大比例。
側后防護試驗臺的介紹
啟動試驗開始旋鈕，程序自動控制主平臺舉升，當車輛外側輪荷F＝0.0kG時，程序自動控制主平臺停止舉升，此時測得主平臺轉角α，即為車輛的側翻穩定角。車輛側翻試驗。按法規要求將車輛放置在試驗設備的主平臺上，啟動開始試驗開關，主平臺旋轉升起，直到樣品側翻后，試驗完成。在所述翻轉臺上還設置有稱重板，所述稱重板與稱重傳感器連接，
