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發布時間:2020-11-30 04:09  
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汽車側翻試驗臺的介紹
述稱重板與稱重傳感器連接,設備臺面板塊數:2塊 ,臺面水平位置:與地面持平。試驗對象適用車輛: 客車、貨車(含普通貨車、專用車、罐式車)和半掛車(罐式)整車質量要求:60000 kG整車軸距要求:符合GB 1589-2016中的車輛設備試驗原理1. 輪質量、軸質量、總質量、軸負荷率以及車輛平面質心座標的測量測試在設備主平板上進行。
側翻試驗臺的重要性
汽車在轉彎時車身發生側傾,側傾角越大,汽車發生側翻的可能性越大。衡量汽車側翻可能性的參數稱為側翻穩定性指標,該指標可以為汽車側翻預警提供參考,因此,指標本身的普遍適用性、可靠性顯得尤為重要。汽車動態側翻試驗是目前國內外汽車側翻研究廣泛采用的方法,對包括汽車整備參數、試驗場地和試驗內容等諸多因素進行了嚴格的規定,
側翻試驗臺的介紹
適用軸距 :符合GB 1589-2016《汽車外廓尺寸、軸荷及質量限值》。單軸秤量 :符合GB 1589-2016《汽車外廓尺寸、軸荷及質量限值》。稱重精度:0.1%F.S±1e。質心位置測量重復誤差:3%。側傾車輛質量:60000 kg,電源電壓:AC380±10% V一種汽車側傾及傾翻試驗臺,其特征在于:包括地基基坑,所述地基基坑為長方體