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              河南吊車尼日利亞海運(yùn)雙清價(jià)格合理 登凱雙清

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-15 03:56  

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              “尼日利亞有1.7億人口,市場(chǎng)潛力巨大。”寧波市榮譽(yù)市民、李氏集團(tuán)董事長(zhǎng)李文龍說,非洲有資源、有市場(chǎng),但是工業(yè)基礎(chǔ)薄弱,很多民用產(chǎn)品不能自給,中國(guó)企業(yè)可以嘗試把部分過剩產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到非洲,既實(shí)現(xiàn)了低成本的“銷地產(chǎn)”,又解決了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè),是一條雙贏發(fā)展之路。

                “西非是剛剛開始發(fā)展的大陸,西非國(guó)家正在加速發(fā)展。”中國(guó)駐拉各斯總領(lǐng)事劉侃在接受我們采訪時(shí)說,新一輪中非戰(zhàn)略合作已經(jīng)啟動(dòng),中國(guó)援非高速鐵路、高速公路、區(qū)域航空“三大網(wǎng)絡(luò)”的推進(jìn),將加速非洲大陸騰飛,中國(guó)企業(yè)值得來看一看。

              廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ),拖車,報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書、東非COC證書服務(wù)。公司在香港設(shè)立證書服務(wù)分公司,透過香港特殊關(guān)稅區(qū)優(yōu)勢(shì),為客戶節(jié)省證書申報(bào)的許多繁瑣細(xì)節(jié),無縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù),為中國(guó)出口商對(duì)非貿(mào)易提供高效、的全鏈條服務(wù)。

              廣州登凱為國(guó)內(nèi)出口尼日利亞的貿(mào)易商提供高效的起運(yùn)港服務(wù)和目的港清關(guān)服務(wù)。






              據(jù)尼日利亞9月3日公

              布的數(shù)據(jù),2019年二季度,尼國(guó)內(nèi)生

              產(chǎn)總值(GDP)為35.2萬億奈拉,按

              可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)1.94%,增

              速較上季度回落0.16個(gè)百分點(diǎn),但較

              上年同期加快0.44個(gè)百分點(diǎn)。

              其中,石油部門GDP增長(zhǎng)5.15%,

              較上季度加快6.61個(gè)百分點(diǎn),經(jīng)歷連

              續(xù)四個(gè)季度下滑后出現(xiàn)正增長(zhǎng)。

              非石油部門GDP增長(zhǎng)1.64%,較上季

              度回落0.83個(gè)百分點(diǎn),增速為上年

              季度以來。在非石油部門中,制

              造業(yè)GDP下降0.13%,再現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng);

              信息通信業(yè)和運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)保持較快增

              長(zhǎng),增速分別為9.01%、8.02%;農(nóng)業(yè)

              和建筑業(yè)分別增長(zhǎng)1.79%、0.67%,均

              有所回落;金融保險(xiǎn)業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)分

              別下降2.24%、3.84%。






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              3.提貨單。拼箱收貨人在目的港以小提單在交付相關(guān)費(fèi)用后從拼箱公司的代理處換取提貨的憑證,并據(jù)此及相關(guān)單據(jù)進(jìn)行清關(guān)。

              單證伴隨著整個(gè)物流運(yùn)轉(zhuǎn),參與貨物運(yùn)輸?shù)脑S多當(dāng)事人是看不到實(shí)際貨物的,而能夠查核的就是單證,單證的準(zhǔn)確無誤,及時(shí)送達(dá),在貨物運(yùn)輸中至關(guān)重要。

              隨著國(guó)際貿(mào)易的迅速發(fā)展和運(yùn)輸服務(wù)的不斷延伸,集裝箱的拼箱運(yùn)輸被廣泛地采用,但拼箱運(yùn)輸不同于整箱運(yùn)輸,它的運(yùn)輸要求有其特殊性,獨(dú)立性。




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