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發布時間:2021-10-10 02:07  






牌照字符識別
方法主要有基于模板匹配算法和基于人工神經網絡算法。基于模板匹配算法首先將分割后的字符二值化并將其尺寸大小縮放為字符數據庫中模板的大小,然后與所有的模板進行匹配,選擇1佳匹配作為結果。基于人工神經網絡的算法有兩種:一種是先對字符進行特征提取,然后用所獲得特征來訓練神經網絡分配器;另一種方法是直接把圖像輸入網絡,由網絡自動實現特征提取直至識別出結果。

實際應用中,車1牌識別系統的識別率還與牌照質量和拍攝質量密切相關。牌照質量會受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、不真實牌1照等等;實際拍攝過程也會受到環境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車1牌識別的識別率,也正是車1牌識別系統的困難和挑戰所在。為了提高識別率,除了不斷地完善識別算法還應該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像利于識別。
破1解車1牌識別系統再次成為百度的熱搜關鍵詞,長年累月的霸占著百度搜素的熱點位置。為什么有那么多車主想要破1解這些車1牌識別呢?明明是個給車主們帶來便利的,卻被大多數的車主無情的破1解掉,歸咎原因是什么呢?又有哪幾類人是想要破1解的呢?

一、想省去停車費的車主
有些車主是家里不是很有錢,但是也不是特別貧窮的,算是屬于小康之家。但是他們不想每天繳納那么多的停車費,也不愿意出錢辦月卡,更不想去買車位。這個時候就只能想到破1解車1牌識別系統這條路,既不用給高額的費用,還能免費使用停車位,享受著管理人員對愛車的保護,高清車牌識別,這種就是貪小便宜的典型。
停車場車牌識別系統的兩種常規配置
第二種是純車牌識別系統的常規配置,這種配置就比種方便很多了,識別的系統和收費的系統合二為一,只需要把車牌號碼相關信息輸入系統中,每次的出入記錄和扣費記錄都能保留下來,根本不需要各種感應卡輔助收費。還能感應是否內部車輛、車輛、問題車輛等等,還能設置白名單把一些有身份有地位的人都放進去,每次進出都不收費。還有黑名單的好處,如果識別出是黑名單的車輛,那么系統會自動采用報警功能。

總體來說這個識別系統模式是目前1好的停車場車牌識別系統,各大停車場也換上了這種系統模式。但是再的商品也會有它的缺點,這個系統的缺點就是識別率還不能到達100%,但是也有99%識別率基本上不會有太大的工作影響。

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