黃江冷藏配送-東莞市冠城物流-食品冷藏配送車

冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。

對冷鏈物流行業的弱勢進行分析。

一，目前我國此行業的標準落實不到位，很多企業沒有按照執行，自律性差，行業發展舉步維艱。

二，設備落后、技術水平低，導致無法為易腐食品流通系統地提供低溫保障。

三，冷鏈物流理念推廣薄弱，冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大，價格也相對偏高。而人們往往傾向于廉價的違規產品卻并不知情，由此也給冷鏈物流的發展添加了阻礙。

　隨著冷凍食品的需求增大，冷鏈物流的發展也得以迅速提升，冷鏈物流是在冷凍食品的銷售鏈中，尤其關鍵，由于冷凍食品的運輸和配送等環節都需要有專門的冷藏車來保證食品的冷凍溫度，冷藏配送中心，而這正是普通的貨運等無法實現的。同時在冷鏈物流行業中，也顯現出了一個個又代表特色的供求模式。冰箱塞得滿滿當當會影響冰箱內冷氣對流，使實際溫度高于設定溫度，易使新鮮蔬果營養流失，還會加快速凍食品變質。

中國冷鏈物流行業發展勢頭還是不錯的，其中不免存在一些問題。因此建議應該認真的分析此行業的“性格”，明確其優缺點，做到有的放矢，對發展中出現的問題應對自如。

它是隨著科學技術的進步、制冷技術的發展而建立起來的，是以冷凍工藝學為基礎、以制冷技術為手段的低溫物流過程。 中國農產品冷鏈物流業的快速發展，國家必須盡早制定和實施科學、有效的宏觀政策。冷鏈物流的要求比較高，相應的管理和資金方面的投入也比普通的常溫物流要大。冷藏物流的作用保障生產從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊。

冷鏈行業中不僅僅包括在倉儲、運輸、配送等環節的節點冷鏈企業，線上的生鮮電商和其他快遞企業等也涉及冷鏈業務。針對冷鏈物流市場發展前景規模持續向好的局勢，可把我國冷鏈服務商分為7種模式：倉儲型、運輸型、城市配送型、綜合型、供應鏈型、電商型和平臺型。生產廠家獲得了信息后，能夠根據市場的具體變化來安排生產，在減少庫存的同時也減少了企業生產風險。

冷藏物流的作用

保障生產

從原材料的采購開始，便要求有相應的物流活動，將所采購的原材料到位，否則，整個生產過程便成了無米之炊;在生產的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，食品冷藏配送車，實現生產的流動性。就整個生產過程而言，冷藏配送物流車，實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流，通過降低運輸費用而降低成本，通過優化庫存結構而減少資金占壓，通過強化管理進而提率等方面的作用，黃江冷藏配送，使得有效達到促進整個社會經濟水平的提高。國內無論是冷庫倉儲還是冷鏈物流，因為起步晚，發展程度相對國外來說都相差較大。

雖然部分果蔬的品質并不是采摘下來后的好，但是對絕大多數果蔬來說新鮮的一定是zui好的。理論上果蔬自采摘之后應該立刻送入速凍庫，然后全程冷鏈送到消費者手中，但是目前中國要達到這種水平比較困難。

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