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冷藏干線運輸的交接注意事項

冷藏干線運輸是物流業務中的一種，隨著人們購買的冷藏食品越來越多，普通的物流形式已經無法滿這種貨物的運輸，因此物流公司開設了冷藏干線運輸，和其他的物流運輸方式流程相同，但是全程保持在一定的溫度內，在運送中的交接有以下需要注意的。冷藏干線運輸的車輛到達轉運站后，一般變停留一小段時間，等待單據和貨物的交接。在等待交接的過程中，裝運冷凍品的車輛往往會接駁轉運站內電源，持續打冷，保持車廂內的溫度要求。冷鏈運輸的運輸要求冷鏈運輸是一種在運輸的各個環節當中，都要保持著一定溫度的運輸方法。

冷藏物流運輸一般而言，以商品的貯藏溫度較低，而且溫度變化范圍越小越好，這樣有利于食品保鮮，防止損耗及低溫生理病害。冷藏物流運輸應該根據實際情況調節車內溫度，在出庫前要采用逐步升溫的方法，防止溫差太大避免造成食物表面凝結水珠的情況。

　　(3)關于冷藏集裝箱預冷：一般情況冷藏集裝箱不應預冷，因為預冷過的冷藏集裝箱一打開門，外界熱空氣進入冷藏集裝箱遇冷將產生水汽凝結，水滴會損壞貨物外包裝和標簽，在蒸發器表面凝結的水滴影響制冷量。但在冷庫的溫度與冷藏集裝箱內溫度一致，并采用“冷風通道”裝貨時，可以預冷集裝箱。目前,冷鏈物流主要服務的生鮮市場和醫a藥市場這兩類市場需求均呈現火爆態勢。

大件貨物運輸的注意事項

運送。按指l定的路線和時間行駛,并在貨物a長、寬、a高部位懸掛明顯的安全標志,日間掛紅a旗夜間掛紅燈,以引起往來車輛的注意。特殊的貨物,要有專門車輛在前引路,以便排除障礙。

大件貨物運輸不僅僅局限于公路的運輸還可以走水路，用船只運輸，船只運輸也有其嚴格的要求，貨物的長寬高、體積、重量等各港口都有自己規定的標準。如果要托運大件貨物，要選擇正規的公司，同時要遵循托運的流程，手續等都要齊全才能保證大件貨物安全運輸到目的地。冷藏車選擇大概就從這幾個方面考慮，希望能為有意向購買的客戶帶來便利。

冷鏈運輸的溫度控制

    冷鏈運輸可以說是運輸行業的一大突破型服務，冷鏈運輸打破了傳統的運輸方式，全程采用嚴格的溫度控制，和車輛把控，冷鏈運輸的運輸車輛和運輸方式與普通運輸相比要求更為嚴格，對溫度的把控更為精準，冷鏈運輸的溫度控制主要包括一下三個范圍。

     冷凍運輸（-18℃～-22℃）：提供符合標準的冷凍運輸車輛運送例如：速凍食品、肉類、冰淇淋等等貨物。

冷藏運輸（0℃～7℃）：提供符合標準的冷藏運輸車輛運送例如：水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品、各類糕點、各種食品原料等等貨物。

脫離制冷時間：各種運輸方式之間的交接可能出現短途運輸或制冷系統故障，造成停止制冷。對冷凍和冷藏保鮮貨物短時間地停止制冷狀態是允許的。許多產品出現幾小時的停止制冷可以接受，但并非所有貨物都如此。對任何冷藏貨物均不允許出現長時間地停止制冷。對特種貨物和溫度敏感貨物應保持制冷系統連續工作，避免任何溫度波動造成貨物質量下降。如何選擇質量較好的專用冷藏車在選擇醫a藥冷藏車制冷機組的之前，要先了解運輸的藥品適合的溫度，如一般藥品要求在2-8度，超出這個范圍會破壞藥品性能，也有一些特殊的要求溫度低至-18度。

如何更好的打造好冷藏物流市場呢？今天小編來和大家談談這方面的問題。

當前是傳統物流行業與互聯網結合的磨合時期，從大方面來講，交易雙方是否信守承諾、交易過程是否有保障都將影響到物流與互聯網的結合及以后的健康成長。從小方面看，參與各方都亟需一套完整的保證體系來保證配送的安全和服務的質量，同時用這套體系來倒逼行業進一步升級。因此，實現冷鏈倉儲的單元化、標準化，可通過對資源的Zui佳配置，讓冷鏈倉儲系統在為客戶提供滿意服務的同時，降低物流系統總成本，獲得Zui佳經濟效益。

冷藏物流從冷藏物流行業的發展趨勢、市場的需求導向以及企業長期發展來看，專業的第三方冷藏物流企業是未來參與冷藏物流市場競爭的主體。

隨著中國農村城市化進程的加快和農民收入水平的提高，肉類食品消費數量會在較長時期內持續增長。到2010年，國內肉制品人均年消費量將達10公斤，肉制品占肉類總產量比重將上升到13%左右，但也只達到發達國家肉類轉化率1/3的水平。