球墨鑄鐵墊板廠家生產廠家「艾力克斯」

1．一種具有防脫功能的火車閘瓦釬，包括釬體（1），其特征在于：所述釬體（1）正面的上部開設有直槽口（2），所述釬體（1）正面的中部開設有卡槽（3），所述釬體（1）正面的底端開設有等距離排列的防滑槽（4），且釬體（1）的底端呈波浪狀。

2．根據權利要求1所述的一種具有防脫功能的火車閘瓦釬，其特征在于：所述釬體（1）正面的中部開設有等距離排列的防滑線（5）。

3．根據權利要求1所述的一種具有防脫功能的火車閘瓦釬，其特征在于：所述釬體（1）為合金鋼材質，且釬體（1）鍛壓而成。

閘瓦釬是插入閘瓦托與閘瓦背連接部起到固定閘瓦的作用。現有常規的閘瓦釬是用低碳鋼沖壓成型本體部分沒有卡槽，這種閘瓦釬在經常更換閘瓦和火車剎車時易磨損和錨合不允分，可能造成列車制動時失靈的危險，為此我們提出一種具有防脫功能的火車閘瓦釬來解決這一技術問題。

1、該鐵路軌下彈性墊板，通過設置上墊板頂部的上凹槽和上墊板底部的下凹槽，對軌道受到的力進行初步的緩沖減震，通過設置吸音板減小上墊板和下墊板之間所接觸到的噪音，當受到較大的壓力時，通過夾層墊內部填充塊來承受大部分的壓力荷載，通過設置縫隙，當填充塊受到壓力變形時，縫隙逐漸填滿填充塊的變形量從而減小填充塊因壓力產生的變形，通過設置減震孔，對軌下進行再次緩沖，減少了對上墊板和下墊板的損傷。

2、該鐵路軌下彈性墊板，通過設置擋板，能夠使軌道固定在兩個擋板之間，通過設置彈條，使彈條與軌道相連接的一端對軌道起到壓緊固定的作用，通過設置螺旋道釘，通過擰緊螺旋道釘頂部的壓緊螺帽，能夠使軌道、彈條和擋板與軌枕壓緊固定。

1、該鐵路木枕填充件，通過設置凹槽，在工字塊的作用下，能實現對原道釘孔填充的目的，解決了傳統道釘孔較為嚴重不方便修復的問題，通過設置鋁制螺牙，在內螺紋孔的作用下，能通過在道釘底端外表面套設鋁制螺牙的方式實現道釘的緊固作用，使道釘緊固效果更好。

2、該鐵路木枕填充件，通過設置鋁制螺牙，能通過在原道釘外表面增加鋁制螺牙的方式，能實現使原道釘更加緊固的目的，使道釘的緊固性更好，通過設置固定螺孔，能通過固定螺孔使工字體與木枕本體連接更緊固，有效的避免工字塊木枕本體內部移動的問題，通過設置圓錐體，能增加工字體與木枕本體之間的穩固性，避免工字體移動。

其中，1、木枕本體；101、凹槽；2、工字塊；201、工字體；202、內螺紋孔；203、圓錐體；204、固定螺孔；3、道釘；4、鋁制螺牙。