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發布時間：2021-08-11 18:04
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電機轉子與定子的徑向間隙叫氣隙
保養知識：
拆卸電機之前應首先拔開電機與控制器的引線，此時一定要記錄下電機引線顏色與控制器引線顏色的一一對應關系。
打開電機端蓋之前應清潔作場地，以防止雜物被吸在電機內的磁鋼上。做好端蓋與輪轂相對位置的標記。注意：一定要對角松動螺釘，以免電機外殼變形。
電機轉子與定子的徑向間隙叫氣隙（空氣間隙），一般電機的氣隙在0.25-0.8mm之間，當拆卸完電機排除了電機故障之后，一定要對原來的端蓋記號進行裝配，這樣可以防止二次裝配后的掃膛現象。
電源為電動汽車的驅動電動機提供電能
電源為電動汽車的驅動電動機提供電能，電動機將電源的電能轉化為機械能，通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。目前，電動汽車上應用廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著電動汽車技術的發展，許多新型電池也在發展中。這些電源（電池）主要有鈉硫電池、鎳鉻電池、鋰電池、燃料電池、飛輪電池等，新型電源的應用，為電動汽車的發展開辟了廣闊的前景。
以上是夏天常見的五個電動車充電技巧，由于夏天高溫，對充電器和電池的損耗都會大一點，所以更應該主要保養，比如夏天盡量騎行時間不要太長，夏天太長的騎行，會對輪胎的磨損也比較大，導致輪胎過熱，縮短輪胎的使用壽命。
同時，夏天由于多雨，而且雨水比較大，在騎行中，盡量避開大雨天。
這里整理夏天雨天行車的幾個技巧：
1、盡量用大一點雨披，在雨天時，能多遮蓋一點雨水，防止線路淋雨短路。
2、盡量不要在深水中騎行。
在深水里騎行，不但不安全，而且會導致電機進水或線路進水，導致電機或控制器故障，或者線路短路的情況。所以不要輕易涉水，水深盡量不要超過車輪的一半，因為電機在后輪，超過輪胎的一半，就可能導致電機進水了，而電機進水，有可能會導致剎車和喇叭不靈，線路接觸不良，控制也會受到影響。
3、雨天路面濕滑，騎行速度要慢一點，防止摔倒。
4、雨天電動車淋雨后，要及時曬干后在插電源或充電。
如果你的電動車在露天被大雨淋了，要先把車輛推到通風干燥的地方，并且把車輛的水擦干，等車輛干后，才準備充電或使用，否則可能引起短路的情況發生。
