1、減速機與工作機的聯接:減速機直接套裝在工作機主軸上,當減速機運轉時,簡易中空旋轉平臺減速機,作用在減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配,另一端與固定支架聯接;2、反力矩支架的安裝:反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側,以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯接端的軸套使用橡膠等彈性體,以防止發生撓曲并吸收所產生的轉矩波動;
型號選擇盡量選用接近理想減速比:減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速。扭力計算:對減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,微型中空旋轉平臺減速機,并且要注意加速度的大轉矩值(TP),是否超過減速機之大負載扭力。適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率,減速機的適用性很高,工作系數都能維持在1.2以上,但在選用上也可以以自己的需要來決定:1、選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑;

我國減速機行業發展歷史已有近40年,武漢中空旋轉平臺減速機,在國民經濟及工業的各個領域,減速機產品都有著廣泛的應用。食品輕工、電力機械、建筑機械、冶金機械、水泥機械、環保機械、電子電器、筑路機械、水利機械、化工機械、礦山機械、輸送機械、建材機械、橡膠機械、石油機械等行業領域對減速機產品都有旺盛的需求。潛力巨大的市場催生了激烈的行業競爭,高精度中空旋轉平臺減速機,在殘酷的市場爭奪中,減速機行業企業必須加快淘汰落后產能,大力發展產品,充分利用國家節能產品惠民工程政策機遇,加大產品更新力度,調整產品結構,關注國家產業政策,以應對復雜多變的經濟環境,保持良好發展勢頭。 [3]
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