集裝箱整車運輸費用點擊了解更多「優盛聯合」

紙箱是集裝箱貨物中常見的一種包裝

紙箱是集裝箱貨物中常見的一種包裝，一般用于包裝比較精細的和質輕的貨物。(1) 如集裝箱內裝的是統一尺寸的大型紙箱，會產生空隙。當空隙為10cm左右時，一般不需要對貨物進行固定，但當空隙很大時，就需要按貨物具體情況加以固定;(2) 如果不同尺寸的紙箱混裝，應就紙箱大小合理搭配，做到緊密堆裝;(3) 拼箱的紙箱貨應進行隔票。隔票時可使用紙、網、膠合板、電貨板等材料，也可以用粉筆、帶子等作記號;(4) 紙箱貨不足以裝滿一個集裝箱時，應注意紙箱的堆垛高度，以滿足使集裝箱底面占滿的要求。

集裝箱的內容積有哪些?

集裝箱的內容積是指按集裝箱內部尺寸計算的裝貨容積。同一規格的集裝箱，由于結構和制造材料的不同，內容積會略有差異。由于配載人員的裝貨經驗不同以及貨物的積載因數等原因，集裝箱的內容積往往無法實現100%的利用率，一般平均利用率能達到85%左右。根據經驗，20尺貨柜一般可以裝24-26個方貨物，空間利用的好可裝到28個方左右。40尺貨柜一般可以裝到54個立方左右，40尺高箱可以裝到68個方左右。

配備運輸集裝箱的緊固工具

配備運輸集裝箱的緊固工具（葫蘆、鋼絲繩、緊線機）。有車輛攔板不足一米高的應加固。對無車廂攔板的車輛在裝集裝箱時，不論運距遠近，未經緊固，不得運輸。集裝箱車輛在行駛途中要嚴格遵守交通規則，在狹窄路面會車時，要注意上方的通訊電線路、樹木和其它障礙物。行駛時，要根據不同的道路情況控制車速，嚴禁急剎車，特別是在車輛轉彎時要降低速度，防止翻車而發生事故。

裝載木箱貨時,比較重的小型木箱,可采用騎縫裝載法

裝載木箱貨時，比較重的小型木箱，可采用騎縫裝載法，使上層的木箱壓在下層兩木箱的接縫上，上一層必須加以固定或塞緊；對于特別重的大型木箱時，必須有的固定設施，不讓貨物與集裝箱前后端壁接觸；而裝載框箱時，通常是使用鋼帶拉緊，或用具有彈性的尼龍帶或布帶來代替鋼帶。裝載紙箱貨時，不同尺寸的紙箱混裝，應就紙箱大小合理搭配，做到緊密堆裝；拼箱的紙箱貨應進行隔票，可使用紙、網、膠合板、電貨板等材料；貨物之間產生的空隙超過10公分，應視情況進行加固。