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鑒別齒輪減速機潤滑油的“四步法”

齒輪減速機潤滑保養是重要的設備養護步驟，保養的實施操作很關鍵，潤滑油的好壞也很關鍵，如何識別市面上五花八門的潤滑油產品呢？

望---就是觀察產品包裝。

聞---就是時刻提醒自己，便宜沒好貨。

問---就是在選購潤滑油產品的時候，要多問。

切---絕大多數正規的潤滑油產品都有相關的防偽措施。

舉個例子，某滑油就有隨機圖像防偽、二維碼防偽、鏡像變色防偽、特殊油墨防偽四重高科技防偽技術，用以防止產品。大家選購齒輪減速機潤滑油時不妨聽聽減速機廠家的建議，結合業內的推薦，選擇合適的潤滑油品牌。

齒輪減速機齒輪傳動的發展動向

1. 實現機電一體化　　

在微型機器中，不僅需要可傳遞動力的微型傳動裝置—齒輪減速機，而且還需要能自帶動力驅動裝置的微型行星齒輪減速器。換言之，微型機器更需要由微電動機與微型行星齒輪減速機組合成緊湊的齒輪傳動裝置，使它具備驅動和減速傳動兩種功能。因此對于具備上述功能的機電一體化的齒輪傳動裝置，其特征是：這種微型行星減速器的輸入軸與輸出軸具有同軸性，而電動機軸應與其負荷緊湊地連接在一起。在結構上可以將電動機的軸與行星齒輪減速器的輸入相連接，即電動機的軸與太陽輪a的齒輪軸位于同一個主軸線上，且相互連接起來。而行星齒輪減速器的輸出軸（與內齒輪e連接為一體的）為該組合體的輸出軸，由此構成為電動機和行星齒輪減速器組合成一體的內裝式齒輪傳動裝置。也可以這樣說，電動機與行星齒輪減速器兩者合一而成為一種低速電動機，它的輸出軸就可以直接與工作機相連接。現今關鍵的問題在于：為了使這種帶有電動機的微型行星齒輪減速器能夠達到實用化的程度，則需要有與微型星減速器外形尺寸大小差不多的、具有優良性能的、實用性的微型電動機。

2. 齒輪的潤滑

齒輪減速機在齒輪傳動裝置中的齒輪潤滑問題是發展微型行星齒輪傳動的一個極重要的問題。許多從事摩擦學研究的學者正在致力于更好地解決這個問題。而對于微型行星齒輪傳動的潤滑問題就顯得更加重要。據有關文獻闡明，在一般傳遞動力的齒輪減速器中，齒輪減速器的主軸直徑越小，則其運轉的摩擦扭矩在全部功率損失中所占的比例就越大。可是，在微型機器中，要地測定非常小的摩擦扭矩卻不是一件容易辦到的事。但微型行星齒輪減速器的摩擦扭矩在其全部功率損失中所占的比例可以推算出來，是會有所增大的。目前，人們特別關注于微型摩擦學領域中的研究工作，期待著在不久的將來它能有效地解決微型行星齒輪減速器的潤滑問題，為使該微型行星齒輪減速器走向實用化起著巨大的推動作用。

如何改進齒輪減速機的軸封

齒輪減速機作為一個獨立的部件，常用于驅動部分和工作機械之間的減速傳動裝置中。減速機的軸封在減速機中所占比例較小，但關系到減速機的正常運行。為了減少減速機的工作量，小編今天將簡化安裝步驟并更換軸封。

1、輸出軸為半軸的齒輪減速機軸封的改進。全軸傳動螺旋錐齒輪減速機的輸出軸沒有聯軸器，工作量太大，不現實。減速機大修時，在結合面和端蓋涂D05硅橡膠密封膠以替代早期產品。安裝油封時，先取出彈簧，將油封切成開口形狀，從開口處將油密封在軸上，用粘合劑將開口對接，然后安裝彈簧并將其推入端蓋。一般不會發生泄漏。齒輪減速機運行過程中靜密封點漏油時，可用表面工程技術的油面應急修復劑進行封堵，消除漏油。

2、輸出軸為整軸的齒輪減速機軸封的改進。帶式輸送機、螺旋卸料器、葉輪給煤機等大多數螺旋錐齒輪減速機的輸出軸為半軸，便于改造。拆卸螺旋錐齒輪減速機，先拆下聯軸器，取出減速機的軸封端蓋，按照匹配的機架油封尺寸，在原端蓋外側車出凹槽，安裝機架油封，彈簧側向內。

3、果端蓋距聯軸器內側端面35mm以上，則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封。

4、粘接劑將開口對接，開口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。

5、一旦油封失效，取出油封就會損壞，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。

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