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發布時間:2023-03-27 04:19  







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如何排除二手挖掘機的轉向故障
在使用過程中,如果二手挖掘機的轉向結構出現了故障影響正常使用,那我們就需要二手挖掘機的轉向故障排除對策:
1.對于卡特挖掘機轉向液壓缸
液壓缸出現問題的現象肉眼能看到漏油,或壓路機在不平的 路上行走時前輪會自動的“到處亂跑”。其主要原因是液壓缸內活塞上的油封漏油,水陸兩用挖掘機出租價格,此時應按照產品型號換上合格的油封并確保裝配時高度清潔,同時保證活塞上的兩個油封唇口都向外,問題即可解決。
2.對于液壓油箱
液壓油箱內的液壓油應加注至規定高度,同時油箱閥門開度應足夠大,以避免供油不足。液壓油牌號應按規定加注,不能不同型號 液壓油混加,以免引起油品變質,使抗泡性、粘度、流動性能下降, 液壓油箱要保持高度清潔,定期清洗過濾網,以避免吸油阻力過大,加劇泵和液壓油缸的磨損。
3.對于轉向分配器
當泵油壓力足夠而感到打方向特別沉重時,可能是因分配器軸套磨損、閥體與閥芯不同心而出現卡死現象;當感到方向盤轉動很輕,但總是打不到頭時,可能是分配器內部因磨損過度而漏油。分配器漏油是不好修理的,通常解決問題的辦法是更換新的。
4.對于液壓泵
首先要保證給油泵足夠的輸入動力,定期檢查油泵固定是否牢 固可靠,皮帶張緊力是否合適,及時觀察液壓泵的輸出壓力。如果液壓泵輸出壓力突然下降,應停車檢查,以因泵卡死或磨損燒蝕而造成更大的損失。液壓泵的齒頂與殼體內孔配合間隙為0.05-0.1mm左右,軸向間隙為0.03-0.05mm左右。一般來說,齒輪泵對液壓油的敏感度是不高,只要使用得當,就不容易出故障。
當二手挖掘機轉向機構出現故障時,首先要觀察故障現象,確認是液壓泵的問題,還是二手挖掘機轉向分配器或液壓油缸的問題,然后再根據各部件的維修標準進行認真細致的維修,一般都能解決問題。


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如何分辨挖掘機發動機的真假故障?
故障現象:汽車的發動機機油出現消耗量過大的現象是什么原因?
故障判定:真故障。
在線汽修:機油消耗量過大通常是以下原因:機油進入燃燒室參與燃燒和機油出現滲漏。機油能夠竄入燃燒室,主要是因為發動機零部件嚴重磨損間隙過大,或者機油壓力過高。而機油出現滲漏主要是因為密封墊變硬老化、氣門卡死。一般來說老舊大齡車輛,都會存在密封墊老化而密封不嚴的情況。潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗,但只有在車況較差的時候,汽車尾氣才會排出藍煙,其實這就意味潤滑油消耗過大了。通常車輛行駛1萬公里的正常損耗機油量應在1L以內。一般轎車的機油容量在4L左右,當機油液面達到機油尺標線MIN處時,機油缺少不過0.5-1L。如果車在一萬公里內機油損耗在1L以內屬于正常損耗,就不能認為是故障。
處理辦法:出現上述故障時,及時到修理廠進行修理。


動力系統的構成及功能
·進氣系統——網罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發動機 ·排氣系統——增壓器→膨脹節→消聲器→排氣管 ·冷卻系統——水箱→膠管→節溫器→水泵→柴油機→膠管→水箱 ·油門控制系統——步進電機→減速機→蝸輪蝸桿傳動→油門拉線→柴油機油門—高怠速、低怠速限位開關 ·燃油系統進油系:燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機回油系:柴油機→膠管→燃油箱 (回油量比較大,用它來進行部份冷卻)


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