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發布時間:2024-10-11 12:44  





高速直升機
盡管垂直起降技術在不斷進步,仍有一個關鍵目標難以實現:將高時速提升至150-170節(海里/小時)以上。更快的垂直起降速度可縮短任務時間,提高任務成功的可能性,并且降低飛機受到敵人攻擊的概率。但遺憾的是,在不影響飛行范圍、效率、有效載荷或設計簡單性的前提下,目前的VTOL設計仍無法提高高速度。
過去幾十年中,直升機的垂直起降能力(VTOL)一直是行動的重要組成部分。它們能向任何方位機動飛行、懸停,并幾乎可在任何平面上降落。美國目前正研發高速直升機“VTOL X”,期能提高飛行速度和高1效的工作能力。

直升機:直升機主要由機體和升力(含旋翼和尾槳)、動力、傳動三大系統以及機載飛行設備等組成。旋翼一般由渦輪軸發動機或活塞式發動機通過由傳動軸及減速器等組成的機械傳動系統來驅動,直升機租賃,也可由槳尖噴氣產生的反作用力來驅動。分為常規直升機與傾轉旋翼機、高速直升機、隱形直升機。按大小則分輕型直升機、中型直升機、重型直升機。

六 其它事項:
a) 有效飛行時間加調機時間合計保底為1小時,不足1小時按1 小時計算,超過1小時,按超過時間計算;
b) 乘機人數是指在沒有外加設備或客倉門緊閉狀態下的乘機人員;
c) 項目期間我方機組人員的食宿、交通所發生費用由客戶承擔;
d) 直升機在野外臨時起降點的保安人員由客戶負擔費用;
e) 直升機已含機身一切險、座位險和第三方責任險;
f) 飛行時間的計算:飛行計時是指自直升機旋翼開始轉動到降落后旋翼停止轉動的瞬間。


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