飛艇飛行- 新天地航空俱樂部3(圖)

 

　　飛艇廣告的出現帶來了一個充滿活力的全新概念，它不受日益擁擠的地理位置限制，以不能比的獨有形式讓廣告形象由靜至動、由平面至立體、由地面到天空、由讓人生嫌到受人追捧，迅速有效地成為公眾矚目的焦點，深得各大企業的青睞。

目前世界有名的大公司幾乎無一例外地將飛艇作為重要的宣傳手段，其中不乏收到奇1效的成功。諸如：富士、卡夫、可口可樂等更是多次選用了飛艇廣告。 在每次世界性的大型賽事中，無論是奧運會、世界杯、歐洲杯、 F1 都處處可見飛艇的雄壯身姿。由此可見飛艇已成為戶外媒體家族中重要的一員。

一般從結構上看，飛艇可分為三種類型：硬式飛艇、半硬式飛艇和軟式飛艇。硬式飛艇是由其內部骨架（金屬或木材等制成）保持形狀和剛性的飛艇，外表覆蓋著蒙皮，骨架內部則裝有許多為飛艇提供升力的充滿氣體的獨立氣囊。半硬式飛艇要保持其形狀主要是通過氣囊中的氣體壓力，另外部分也要依靠剛性骨架。二十世紀二十年代，一艘意大利制造的半硬式飛艇從挪威前往阿拉斯加的途中穿過了北極點，這是人類歷史首先1架到達北極點的。

空中飛艇廣告為什么會發展緩慢？

目前空中廣告的形式越來越多，為什么飛艇廣告的發展緩慢呢？是什么造成的呢？下面我們從安全性，控制性，飛行作業時段，飛行成本，飛行場地這四個方面來闡述。

空中飛艇廣告發展緩慢的主要原因

（1）安全性、控制性較差：

1、無靜態旋轉動力：由于沒有靜態旋轉動力，一、二代飛艇操控性能差，只能俯沖式飛行或飄移起降，不具備空中懸停、原地旋轉、倒飛、超低速慢飛、垂直起降等功能，在降落時因為俯沖或飄移速度較快，又無螺旋槳保護功能，容易傷及人員和物體。

2、抗風能力差：小于3級的抗風能力使得飛艇很容易出現失控，而一旦出現失控便可能帶來災難性損失！

3、基本無保護功能：一旦出現失控便可能帶來安全事故！

4、無i雙重控制功能：一旦方向或升降舵面系統故障，飛艇飛行，必定出現飛行失控事故！

5、起降場地要求高：俯沖式起降，通常要100m*100m范圍內無高大建筑物或構筑物，在城市里要找這樣的場地困難。

6、艇囊的性能差：強度低、重量重，不具備不需要更換氣體，同時，不可實現氫氣內安裝發光燈之功能。

7、姿態穩定與飛行速度：穩定性能差、飛行速度低

8、無飛艇壓力自控器：容易出現爆艇或艇體發軟所帶來的安全事故。

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