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              常州GQF-C型伸縮裝置定制在線咨詢「多圖」

              發(fā)布時間:2021-10-26 04:11  

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              視頻作者:衡水廣潤工程橡膠有限公司







              橋梁伸縮縫的種類



              【橋梁伸縮縫】的種類

              目前【橋梁伸縮縫】.的幾種類型如下:

                1.開口縫

                開口縫的構(gòu)造就是一道開口,無任何封閉的填縫料。開口縫的橋面板通常是混凝土,但也可能是有經(jīng)過加強(qiáng)的鋼構(gòu)造。加強(qiáng)式鋼構(gòu)造的優(yōu)點(diǎn)在于其可以阻擋一些廢棄物掉進(jìn)開口縫中,亦可間接保護(hù)開口縫處的橋面板混凝土。開口縫缺點(diǎn)在于其阻水的功能,橋面板上積水易沿開口縫順流而下,使橋面板下的結(jié)構(gòu)物有加速劣化的捆擾。另一項(xiàng)缺點(diǎn)是開口縫通常只適用于縱向伸縮,因此,對于全新橋梁而言,除非跨距甚短,否則不宜采用。





                2.盲縫式【橋梁伸縮縫】.伸縮縫

                此類【橋梁伸縮縫】是設(shè)置在磨耗層上半部位置,因此在相鄰橋面板(或與橋臺)中間不另裝置鋼件或人造橡皮,僅將磨耗層上部切削成縫,以供伸縮之用。此類伸縮縫通常只實(shí)用于交通量較小,跨距短且伸縮量在5mm以內(nèi)的小橋。










              橋梁伸縮縫裝置的意見與破壞維修

              【橋梁伸縮縫】.梳形板縫 優(yōu)點(diǎn):

                 堅(jiān)固耐久。

                 行車跳動小

                 設(shè)有防水裝置,不會造成雨水下漏。

                 結(jié)構(gòu)復(fù)雜,施工不易,造價較高。

                 受損時維修不易。





              【橋梁伸縮縫】裝置的意見與破壞維修

              【橋梁伸縮縫】從實(shí)踐和有關(guān)資料來看,不論W型、V型、空心板型的橡膠體都可使用。毛病不在膠體本身,而是在整個伸縮裝置結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是否合理。西德毛勒公司的伸縮裝置、近幾年應(yīng)用較多的TST伸縮裝置設(shè)計(jì)比較合理,在行車時它具有較高的剛度,在溫度變化時又變形靈活。





              從目前已經(jīng)施工的  【橋梁伸縮縫】裝置來看,梳形板式伸縮裝置的平整度較好,其原因不僅加入了足夠數(shù)量的鋼板以增加變形體的剛度,而且又有足夠數(shù)量的鉚釘使伸縮體同橋梁變形體的聯(lián)結(jié)比較牢固,不至于象原來空心板橡膠伸縮縫那樣易于脫出。而且改善了施工工藝,能起到防水、防塵的效果。其缺點(diǎn)是變形似欠靈活。



              【橋梁伸縮縫】裝置的安裝

              【橋梁伸縮縫】裝置的安裝

              【橋梁伸縮縫】裝置的錨固寬度

              需要規(guī)范伸縮縫預(yù)埋鋼筋在梁(板)端部和橋臺的錨固寬度。考慮到施工工藝的協(xié)調(diào),伸縮裝置的錨固寬度按50 cm進(jìn)行設(shè)置為適宜,橋臺上宜采用背墻的寬度進(jìn)行設(shè)置,這既方便了橋面板、現(xiàn)澆混凝土鋪裝層的施工,也使伸縮裝置的穩(wěn)定性得到了保障。

              【橋梁伸縮縫】裝置的定位角鋼





              伸縮裝置的定位角鋼一定要依據(jù)安裝時測定出的氣溫、計(jì)算伸縮縫的伸縮量來調(diào)整兩塊定位角鋼之間的距離,并按橋面高度將定位角鋼焊接到預(yù)埋鋼筋上,這樣嚴(yán)格控制了縫距。對于伸縮縫的間距,多持有寧小勿大的傾向,這是萬萬要不得的。定位角鋼附近的混凝土,在施工中振搗比較困難,死角和鋼筋密集的部位,應(yīng)加工插搗。

              【橋梁伸縮縫】連續(xù)縫的設(shè)置





              連續(xù)縫的寬度按橋的設(shè)計(jì)跨徑和梁(板)的設(shè)計(jì)長度之差值進(jìn)行設(shè)置,30 m組合T梁連續(xù)縫寬6 cm;各種板橋連續(xù)縫寬4 cm;彎道上的橋在蓋梁上設(shè)置楔形塊調(diào)整橋面曲線,楔形塊部位的連續(xù)縫按2條縫進(jìn)行設(shè)置,每條縫寬不宜小于4 cm,通常設(shè)計(jì)縫寬2 cm偏小。橋面連續(xù)縫外,變形假縫的寬度和深度必須規(guī)范、統(tǒng)一,縫的寬度和深度宜按0·5 cm×2·5 cm的



              橋梁伸縮縫適用范圍廣

              橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開。











              橋梁伸縮縫適用范圍廣。新、老橋梁上都能采用,尤其是對老橋大位移橡膠板式伸縮縫的更換特別適宜,優(yōu)點(diǎn)是模數(shù)式大位移伸縮縫是無法替代的。 汽車行駛平穩(wěn)、舒適、不跳車、無噪聲。 伸縮縫構(gòu)件運(yùn)輸、安裝方便、不需要超長車運(yùn)送,也不要用吊車裝卸。SCB鋼齒型伸縮縫造價低。價格比模數(shù)式大位移伸縮縫可節(jié)約20%左右。



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