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灰料撒布車不會隨車速變化減少撒布量

灰料撒布車 若以提升車速的方法來提高工程施工，可能造成 螺旋輸料器的輸料量也隨著增力口，乃至出螺旋輸料器的合理工作中范疇，很有可能會造成 螺旋輸料器毀壞；以上推動組織是液壓機控制器。

本實用新型的優勢取決于該灰料撒布車的撒布相對密度與車速不相干，只需在提議的車速范疇內就能得到 優良的粉料撒布實際效果，且能程度的提升工程施工。運用范疇：廣泛運用于道路、鐵路線路機施工現場的混凝土、石灰、礦渣微粉、煤灰等粉料的撒布，灰料撒布車可相互配合就地冷再生和瀝清泡沫塑料冷再生翻修結構加固地面。

灰料撒布車技術對比優勢

1、灰料撒布車包含載重汽車及其安裝在載重汽車上的混凝土撒布組織、液壓傳動系統軟件和混凝土撒布自動控制系統，可以完成混凝土的均勻撒布，生產制造，空氣污染小，修路職工的工作標準可以獲得非常大改進。

2、灰料撒布車可以與商品混凝土運送油罐車立即聯接上料，提升了機器設備的持續工作工作能力。

3、灰料撒布車中的液壓傳動系統軟件包含汽車油箱、柴油機、液壓齒輪泵、送料液壓馬達和送料液壓馬達，體型小、重量較輕、結構緊湊，工作中穩定，實際操作簡易。

4、灰料撒布車中包含手動調壓閥組和自動控制系統閥組，可以根據手動全自動方式切換開關挑選選用手動方法實際操作或是全自動方法實際操作，根據二種工作方式的設定，確保了工作中的穩定性和可靠性。

5、灰料撒布車粉末倉的墻頂和側邊上均設定有用以供人進到的檢修孔，粉末倉的后側設定有人字梯，有利于檢修維護保養。

灰料撒布車相比人工撒布更快速

水泥撒布有二種方式人工撒布法和機械設備撒布法。目前技術性中，因為沒有價廉物美、特性非凡的水泥撒布機，因而主要是選用人工撒布法，以浙青路面就地冷再生為例子，如果不選用水泥撒布機，增稠劑的撒布全是人工進行的。工程施工時，先測算撒布量，即每平米撒布是多少KG的水泥。隨后把所必須 的成袋水泥擺在打好方格的路面上。這兒除打方格必須 時間外，水泥袋運送全過程中在貨車上的裝卸搬運、在路面上的放置、解包及粉末狀水泥的均勻撒布，均必須 消耗很多的時間和人工。選用人工撒布水泥，具備生產率低(1五人每日撒布4000平米)、成本增加、撒布不均勻勻、勞動效率大、比較嚴重環境污染等缺點和不夠。全智能散稱顆粒料撒布機用以瀝清路面就地冷再生、道路、鐵路線、飛機場底層等建筑施工中的水泥、石灰撒布，水泥撒布勻稱，解決了過去人工鋪筑顆粒料不勻稱，工程施工低，飛舞等難點。