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2噸小型壓路機行走無力故障的診斷

2噸小型壓路機行走無力的原因很多：

1.檢查發動機與液壓泵、液壓馬達與驅動輪的連接部件是否有機械故障；檢查安裝在前驅動馬達上的旁通閥是否處于通路狀態。

2.檢查制動系統，在發動機正常工作、電磁閥通電時，制動器是否能脫開，如不能脫開，應檢查是否有機械故障，若沒有，可采用拖動的方法，使制動器解除制動(逆時針轉動手動泵手柄)，再做下面的檢查。

3.檢查行走液壓系統主回路的高壓壓力和補油壓力。【及時壓實是關鍵】完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規則之處及時用人工進行調整，隨后進行充分均勻地用2噸小型壓路機進行壓實。在兩個高壓測壓口各接60 mpa的油壓表，在補油壓力測壓口接4mpa的油壓表并試機。在正常溫度下(30~60℃)，補油壓力約為26 mpa，機器行走時不小于24mpa；當行走遇阻力時主回路的gao壓力可達到38 mpa，正常行走時不小于20 mpa。如果兩者均正常，說明故障在機械方面。

2噸小型壓路機傳動體系的作用

2噸小型壓路機做為中小建筑施工的重要機械，廣泛用于公路、鐵路、水電、建筑、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，2噸小型壓路機的運轉與它的傳動體系是分不開的。那么2噸小型壓路機傳動體系作用是什么呢?

  1)減速增距;

  2)變換機械的行駛速度和行駛方向;

  3)便于工程機械切斷動力;

  4)具有差速作用。

  5） 根據工程機械行走體例的不同，傳動系可分為輪式機械傳動系和履帶式機械傳動系。未來，我們通華機械以創新發展，合作共贏為宗旨，走科學創新的道路，不斷推出更多更優的產品，以適應告訴發展的建設行業的需求。根據傳動裝配的結構和工作原理的不同，工程機械傳動系又可分為機械式、液力機械式、全液壓式和電動式。也就是說傳動體系影響著2噸小型壓路機的動力與運轉，起著特別很是緊張的作用。

2噸小型壓路機蓄電池在冬天如何預防故障

　1、到了冬季，2噸小型壓路機機身配備的蓄電池存電量隨著溫度下降而減少（使用過2年以上的機器）電量不足造成啟動困難。這種情況需要更換新電池或者進行蓄電池修復。

　　2、2噸小型壓路機蓄電池電量不足的原因，由于2噸小型壓路機工作環境差造成機身表面和蓄電池兩級放電接頭出現半導體電阻雜物質，蓄電池不間斷慢放電。首先，應檢查油箱油位是否正常，油泵進油系統的濾芯是否堵塞，如以上正常，在振動泵補油測壓口安裝范圍為0-40kg的壓力表，測量補油壓力，此時壓力值應在18-24kg之間，如壓力不足或無壓力，則為補油泵損壞或振動泵無動力輸入。在長期缺電的情況下使用影響電池壽命的同時造成了發動機啟動困難。這種情況須清理蓄電池周圍雜物，并進行蓄電池ji活充電以增加電池壽命。如蓄電量過小應考慮更換。在排除故障后應在蓄電池附近線路設置斷電開關防止，在2噸小型壓路機停止工作后斷開線路連接防止漏電事故再次發生。

　　3、蓄電池假死，這種情況也比較多見。鄉村道路的路面一般都比較窄，所以不適合大型的壓路機來進行碾壓，所以在進行初壓的時候可以選擇使用膠輪2噸小型壓路機來進行。2噸小型壓路機在工作的過程中始終都要進行振動來實現可觀的壓實效果，在不停的振動中有可能造成蓄電池兩級夾鉗連接處松動。長期連接不良使得夾鉗處氧化導致蓄電池無法正常充電和放電，從而導致電量不住啟動困難。解決方法，卸下夾鉗并用砂布清理連接處氧化物后再次安裝連接牢固，并進行充電至飽和。

操作2噸小型壓路機前需要知道的幾點

1、2噸小型壓路機在啟動前應繞機一周檢查并確認周圍有無人員或障礙物。

2、開機前檢查（燃油，液壓油，冷卻液）是否正常，然后保證駕駛室玻璃反光鏡干凈明亮，確保施工中無礙。

3、啟動2噸小型壓路機前必須先鳴笛，再次確保周圍無施工人員或障礙物，啟動后檢查儀表是否正常有無報警，一切正常后才能開始工作。

3、2噸小型壓路機運行中嚴禁維修或者加油，設備運行時駕駛員嚴禁離開機器，嚴禁穿拖鞋短褲涼鞋戴耳機上班。

4、2噸小型壓路機應在安全、平坦、堅實不影響其他車輛和施工無障礙的地方停車。夜間停車應放置信號燈，以免其他車輛失撞，造成不必要的麻煩！