隨州70MPa氫氣瓶- 山東耐捷科技-70MPa氫氣瓶公司

車載供氫系統振動試驗

振動試驗

沖擊試驗針對的是整車非常極限的工況，比如發生碰撞。但車輛在安全行駛過程中，很少發生強烈的碰撞，更多的是來自地面的振動激勵，這種振動是隨機的，也就是說車輛在行駛時，我們的車載供氫系統會長期處于一個隨機振動的環境中。這對于以高壓氣態儲存氫氣的車載供氫系統是非常嚴峻的考驗。

同時也意味著每個閥件、管路、接頭都要在這樣復雜的環境中保持自身的功能正常及氣密正常。為此，我們除了對每個零部件都單獨做了振動測試外，對集成的系統也要進行振動測試。

同樣作為車輛的儲能裝置，可以參考GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》進行系統級的振動測試。如下圖所示，車載供氫系統進行了X、Y、Z三坐標的隨機振動及定頻振動。

供氫系統安全監控

供氫系統安全主要監控氫瓶、管路、氫氣泄漏狀態、整車運行狀態。

氫氣泄露監控 ：在儲氫瓶口、乘客艙、燃料電池發動機等位置安裝氫氣濃度傳感器，實時監測車內的氫含量，當任何一個傳感器檢測到的氫體積分數超過氫下限(空氣中的氫體積含量為4％)的10％、25％和50％時，監控器會分別發出I級、II級、11I級聲光報警信號。

管路壓力監控： 當檢測低壓壓力超過或低于設定值時，70MPa氫氣瓶廠家，立即關斷電磁閥，并將管路超壓或管路低壓的報警信息發送給整車管理系統請求結束正常工作，同時聲光報警提示司機采取必要措施。

加注安全監控 ：當檢測到氫瓶內壓力超過設定的加注壓力或低于設定的低壓值時，隨州70MPa氫氣瓶，立即向整車管路系統和加氫機發送停止加氫及氫瓶壓力過高或過低的報警信息。 加氫口內安裝了溫度傳感器及壓力傳感器，同時還具有過電壓保護、環境溫度補償、軟管拉斷裂保護及優先順序加氣控制系統等功能。

氫瓶溫度監控 ：當檢測到氣瓶的溫度超過或低于設定溫度時，立即關閉電磁閥，并將氫瓶內溫度過高或過低的報警信息發送給整車管路系統和加氫機請求結束正常工作，70MPa氫氣瓶廠家，同時信息提示故障氣瓶編號，通過聲光報警的方式通知司機，立即采取相應措施。

電氣元件短路監控 ：電氣元件發生短路時，立即關閉氫系統所有電磁閥并使氫系統斷電，同時通過聲光報警提示司機氫系統短路，采取相應的安全措施。

燃料電池是一種將化學能轉化為電能的裝置，其特點是環保、供電能力強、無噪聲。純燃料電池動力系統由于功率響應速率較慢、無法存儲電能等原因，無法單獨滿足車輛行駛要求，一般與蓄電池組成混合動力為車輛提供動力。

在眾多的燃料電池中，質子交換膜燃料電池具有溫度適中，啟動速度快，比能量高等特點是燃料電池汽車合理解決方案。

質子交換膜燃料電池主要通過電化學反應，70MPa氫氣瓶公司，將儲存在氫氧燃料中的電化學轉化為電能，驅動車輛行駛，是未來清潔能源汽車發展的重要趨勢

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