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發布時間:2021-10-22 02:07  
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關于汽輪機葉片的腐蝕與積鹽
一、葉片腐蝕的原因
1、酸腐蝕
汽輪機的酸腐蝕是由于蒸汽中的酸性物質與它的低壓缸初始冷凝區的——液體交替。主要以汽相形式存在,而酸性物質則集中在初凝水中,降低了PH值,導致對酸性物質敏感的鑄鐵和鋼件腐蝕。高壓缸做功后,主蒸汽進入低壓缸。由于汽缸容積的膨脹,溫度和壓力的降低,主蒸汽可能變成飽和蒸汽,甚至是濕蒸汽,形成冷凝水,使蒸汽中的雜質在這個區域重新分布,進而使冷凝水的酸度增加。這些酸度較高的冷凝水會隨著葉片的運動撞擊內壁,造成酸腐蝕。這時,如果氣缸中有更多的空氣,如空氣漏入汽輪機,溶解氧含量超標等。這種腐蝕會加劇。

汽輪機葉片的加工過程
汽輪機,也稱為蒸汽渦輪發動機,是一種旋轉蒸汽動力裝置。高溫高壓蒸汽通過固定噴嘴成為加速氣流,然后噴在葉片上,使帶葉排的轉子旋轉,對外做功。它是現代火力發電廠的主要設備,也用于冶金工業、化學工業和船舶電站。今天,小編會為大家介紹汽輪機葉片的加工過程,感興趣的話就一起來看看吧。 在火力發電過程中,是汽輪機將熱能轉化為機械能。在發電過程中,它會影響電廠的效率和機組。在蒸汽發生器和電機機組的運行過程中,蒸汽進入機器后,各種雜質被帶入,導致結垢腐蝕。特別是末級葉片在惡劣的條件下運行,承受著高溫、高壓、離心力、蒸汽作用力、蒸汽激振力、腐蝕和振動以及濕蒸汽區水滴侵蝕的共同作用。損害更加顯著。而且,隨著負荷的增加,由于過熱蒸汽攜帶的雜質,它的葉片發生越來越嚴重的腐蝕和積鹽,機組的運行和效率受到越來越顯著的影響。

