萬向滑動球形支座成品報價在線咨詢「衡水廣潤」

抗震球型支座如果在設計計算中充分考慮了所有約束的影響，

【抗震球型支座】 如果在設計計算中充分考慮了所有約束的影響，支座也可以考慮切向布置。在這種方式下的結構支承，在溫度和收縮作用之下，支座位移趨向于極坐標方向。沿切線方式的活動將受約束（約束活動），支座沿切線方向唄導向并能承受水平力，這些約束力的總和，取決于曲線半徑和結構剛度的大小。這些約束力可能相當大，必須和其他力（制動力、風力和慣性力）按矢量疊加。總之，通常由于活動支座的滑動部分和轉動部分是分離的，支座在發(fā)生位移的同時，也能適用各向轉動，只要在支座設計中充分考慮了位移約束力對支座的梁體的作用，上述兩種支座布置體系都是可用的。

【抗震球型支座】    橋墩為相對較剛的板式墩，橋梁中部設一個固定支座，其余各墩上支固定支座側，沿切線方向設單向活動支座，另一側設多向滑動支座，橋臺在固定支座側，沿切線方向設單向活動板式橡膠支座，另一側設多向活動板式橡膠支座。

    橋墩為相對較剛的板式墩，橋梁中部設一個固定支座，其余各墩和橋臺上在固定支座側，沿切向方向設單向活動支座，其余均設多向活動支座。

 【抗震球型支座】   為全橋均采用板式橡膠支座是，極軸方向布置方式：橋墩為相對較剛的板式墩，橋梁中設一個固定式板式橡膠支座，另一側設多向活動板式橡膠支座，橋臺均沿極軸方向設單向活動板式橡膠支座。

    橋面鉸窄的曲線連續(xù)梁橋（如匝道橋）也可以在中間橋墩上布置設單支座，盡在以聯梁的端部設置雙支座，以承受扭矩，將曲線梁的支座向曲線外側偏離，可調整梁體截面上的扭矩。

?抗震球形鋼支座不銹鋼面之間的摩擦性能試驗

【抗震球形鋼支座】是在一般固定支座上設置的一個摩擦系數大于0.2的滑動面，并設置縱向橡膠減震條。在正常使用時支座不滑動能承受0.2P的水平力（P為支座垂直反力）。時，當水平力大于0.2P時，支座滑動面相對滑移，同時橡膠減震條受壓縮，當大袋一定的水平力時（約0.25P），橡膠減震條的側擋板屈服，橡膠卸載。

 【抗震球形鋼支座】不銹鋼面之間的摩擦性能試驗

為了保證球型鋼支座既要承受0.2P的設計水平力，又要能在較大的力（0.2P）作用下發(fā)生相對位移，決定采用不銹鋼滑動面，這樣可以使滑動面的接觸狀況不會因為鋼板的銹蝕等因素而發(fā)生變化，以確保支座滑動面摩擦系數的長期穩(wěn)定性。

【抗震球形鋼支座】經過高應力摩擦后，再做低應力時的摩擦系數，此時摩擦系數略大于直接加壓相應低應力條件下的摩擦系數。這是由于在高應力下。不銹鋼表面的機械咬合較深，所以使摩擦系數增大。

【抗震球形鋼支座】根據錢塘江二橋抗震球型鋼支座的實際受力狀況，在恒載與活載共同作用下，不銹鋼板間接觸應力為15MPa，恒載作用下的應力約為12MPa，為保證支座的摩擦系數為0.2~0.28，鐵道科學研究院也曾做過黃銅板與不銹鋼板的平面摩擦，其后摩擦系數在0.135~0.15之間。

抗震球型鋼支座的特性試驗

【抗震球型鋼支座】的特性試驗包括單獨的鋼支座的性能試驗和臺試驗，臺試驗可取縮尺不小于四分之一的試樣、在經過工程師批準后進行。

【抗震球型鋼支座】低溫試驗：抗震球型鋼支座應根據所處使用環(huán)境溫度區(qū)域，分別進行在-7、-15、-21或-26℃條件下的性能試驗。

磨耗和疲勞試驗：抗震球型鋼支座的磨耗和疲勞試驗應根據試劑的位移和轉角確定，應考慮30年的位移和轉角，按實際的接觸壓力、在20℃±8℃溫度、相對位移速度63.5mm條件下作試驗。的試驗距離對設置在支座處的梁體腹板中心處的阻尼單元為1.6KM，對設置在梁底板處的阻尼單元為3.2KM。

  【抗震球型鋼支座】在設計和分析中的參數，需要進行抗震體系的型式試驗，試驗可以采用代表實際結構性能參數的模擬試樣。模擬尺寸的抗震球型鋼支座的試驗必須滿足一下的試驗要求，這些試驗提供的設計特性，可以外推用于實際尺寸的抗震球型鋼支座上。

抗震球型鋼支座試樣試驗結果應滿足以下各項參數：

【抗震球型鋼支座】設有在一定力作用下被剪斷的彈性限位裝置時，其極限能力應由試驗確定。

型式試驗和質量控制檢驗應包括全部阻尼體系的組成部件。

對沒有限位約束的彈性阻尼單元，應進行加載方向和垂直于方向作用的經驗；對設有建委約束的彈性阻尼單元，或那些對垂直方向作用敏感的阻尼單元，應按45℃角方向進行試驗。

【抗震球型鋼支座】試樣試驗結果應滿足以下各項參數：

（1）所有進行型式試驗的粘滯阻尼單元的力-位移曲線，應呈現力-承載能力正增長的趨勢，并能符合水平恢復力的要求。即在設計位移d時的恢復力，應大于在50%設計位移（0.5di）時的恢復力，且恢復力不小于W/80，W為所設計的阻尼體系的總垂直荷載。

（2）球型鋼支座試樣在進行溫度位移試驗中，所測定的力值應小于設計值：

（3）球型鋼支座試樣在進行風力、制動力和力作用下的位移試驗中，所測定的位移值應小于設計值；

（4）球型鋼支座試樣在進行里力作用下的位移試驗中，后3次循環(huán)縮測定的平均有效剛度值與設計值的偏差在10%以內；

（5）球型鋼支座試樣在進行力作用下的位移試驗中，后3次循環(huán)縮測定的平均有效剛度值，不得小于有效剛度的80%。

（6）球型鋼支座試樣在進行力作用下的位移試驗中，在規(guī)定數量的循環(huán)中，所測定的平均有效剛度值，不得小于有效剛度的80%。可以為設計接受的值，由工程師謹慎判斷。

（7）球型鋼支座試樣在進行力作用下的位移試驗中，在規(guī)定數量的循環(huán)中，所測定的滯回曲線包括圖面積，不得不小于滯回曲線包括圖（EDC）面積的70%。

以上關于抗震球型鋼支座的試驗要求，可以用于評定各種球型支座特性。