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1、DC代表哪種盒子？

DC指的是干式集裝箱，20 GP，40 GP，40 HQ等機柜都是干式集裝箱。

2、OT代表什么類型的盒子？

Open Top的縮寫，是指開頂柜，也就是說，盒子頂部沒有頂部，只有一個帳蓬柜子。

3、半開門指什么？

有半邊開口的容器。

4、提單i號是什么意思？

一般由貨物代送您行李的號碼，可以是船東單(MBL)或貨代單(HBL)的號碼。通常根據船名、航次、提單i號來提箱，也就是帶空箱或重箱。

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商業與資金流動是一種傳統性經濟活動，規律性強，已較為成熟和定型，進一步科學管理受時代和經濟發展水平的制約。信息主要依靠因特網，有計算機支持，用于電子傳輸，軟件開發等。這種競爭將日益加劇和復雜，今后各企業的技術水平將相互接近。前些年興起的電子商務熱，之所以急劇降溫，是因為“物流瓶頸”，而非信息技術本身。而未來的商業流量、資金流和信息流將會被計算機和網絡通訊部分所取代，只有物流部門才能做到。但物流是落后的，物流發展的空間比商流、資金流、信息流更大，五金鞋材印尼萬隆海運，合理化、科學管理的空間更大，節約成本的潛力更大。原因在于：

首先，物流是一門新興學科，許多人對物流的基礎知識、物流理論、物流的重要作用、重視物流的必要性和必然性，還需要一個認識過程。相對于信息流、資金流和信息流而言，物流發展滯后。進展慢，如不及時超上，要拖其它“三流”的后腿。并說明，由于物流的發展過去是一片空白，是“一塊黑暗的土地”。因而其發展空間也更加廣闊。

其次，物流在商品總成本中所占的比重大，過去并不被重視，這個巨大的成本，只要我們稍加努力，一定能盈利。這一“第三利潤源泉”，是新經濟時代有前途的領域，是節省開支的大空間。

三是物流發展時間短、成熟程度低、物流管理不夠科學。只有認識到這一點，重視并大力加強物流管理，才能大大提高物流生產效率，大幅度提高物流效益。

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在日常生活中，較為常見的運輸方式是海運、空運、鐵運、陸運等，許多進出口貿易的大件貨物都依靠海運運輸，除運量大外，價格相對便宜。這個星期，我們談一談海上用于運輸的貨輪有哪些。

隨著船舶的發展，現代船舶的種類多種多樣，適合海上貨物運輸的船舶有哪些？他們的分工是怎樣的呢？

大型貨運船

運輸船專i用來運送不能分解的，有特別大的負荷。這類負載船舶不能承載。重載貨物運輸船主要以機車裝運、成套設備、重大件為主。

有的人喜歡拿集裝箱船和它做比較，其實這兩個在船型上有根本的不同。為更多、更安全的裝載方式，集裝箱船將多個艙位裝箱。而且重貨運輸船一般都會采用駁船或者半潛船，沒有艙位，把貨物直接放在甲板上，這樣就更方便了裝卸。

那你說的駁船和半潛船呢？一艘需要拖船或頂推船拖帶的貨船，其本身沒有動力裝置，印尼萬隆海運價格，即不能自航。它的特點是設備簡單，廣州印尼萬隆海運，吃水淺，載貨量大。該駁船通常是非機動的，與拖車或頂推船組成可以航行于窄、淺水槽的駁船，并可根據貨物運輸需要隨時進行組合，適合內河各港口之間的貨物運輸。帶有推進裝置的少數駁船被稱為機動駁船。機動駁有一定的自航性。

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