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              東莞48座宇通客車誠信企業 宏杰汽車多座選擇

              發布時間:2021-10-23 10:07  

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              2018年5月18日,沉寂了兩年后,客車行業老大宇通,在自動駕駛上,再次發聲!

                2015年8月,宇通進行了全球首例進行全開放道路自動駕駛演示,此后沒有再發布智能駕駛的新成果。即使在2017年眾多客車企業都紛紛展示智能駕駛車輛時,宇通仍然保持沉默。

                2018年5月18日,宇通客車在上海召開“2018年新能源全系產品發布會上”,同時宣布已達到更高別的自動駕駛能力,并連線展示了自動駕駛純電動客車在廠區內作為通勤車使用的運營情況。


                沉默了兩年的宇通自動駕駛技術再次亮相,其智能駕駛技術,到底強大到什么程度?其自動駕駛車輛是否有量產時間表了?請看方得網報道。

                到底有多強大?

                通過現場連線,宇通在發布會上直播,宇通純電動自動駕駛客車在宇通園區內的實驗運營情況,整個過程相當震撼。

                方得網觀察到,在自動駕駛客車運行的整個過程中,坐在駕駛位上的司機全程手離方向盤,沒有對車輛采取任何操作,但車輛能到自動完成巡線行駛、路口通行、進站、車路協同,自主避障、超車、會車、換道、跟車等復雜動作。據了解,宇通第三代校車在延續了第、二代校車產品安全基因的同時,通過車內、車外和遠程監控三層防護圈,實現大安全級別的層層防護。對于乘坐體驗,幾位乘客表示,車輛行駛很穩,與老司機開得一樣感受。

                從車輛內外觀來看,具備自動駕駛的純電動客車的外觀和駕駛室,與普通車看起來幾乎一樣,仍有方向盤、儀表盤等傳統車的配套,但有兩項設備是普通車上沒有的:一是自動駕駛的核心——傳感器集中箱;二是宇通車聯網研發云平臺監控器,用來實時監控客車運行情況。2018年5月18日,宇通客車在上海召開“2018年新能源全系產品發布會上”,同時宣布已達到更高別的自動駕駛能力,并連線展示了自動駕駛純電動客車在廠區內作為通勤車使用的運營情況。


                此外,據宇通方面透露,目前,宇通純電動自動駕駛客車已成為園區內員工通勤車,幾乎每天都在運行,乘客反映很好。

                中國人工智能學會國際部主任李蓓

                對于宇通自動駕駛技術,中國人工智能學會國際部主任李蓓評價很高,“宇通的自動駕駛客車,主要從人工智能角度去模擬駕駛員的行為,用人工智能、深度學習的方法,讓機器具有自我學習的能力。”



              補貼退坡和“過渡期”滿,絲毫阻擋不了公交電動化的大勢所趨,也同樣不影響真正擁有實力的企業的亮眼表現。

                2018年6月20日,黑龍江哈爾濱交通集團公共交通有限公司(簡稱“哈爾濱公交”)購置的600輛宇通10.5米純電動公交車在宇通客車新能源廠區完成了首批100輛下線交付儀式,后續500輛也將于6月底陸續交付完成。目前,鄭州宇通客車有限公司正在加急生產,漯河公交集團正在緊鑼密鼓的招聘駕駛員,共同迎接即將開啟的漯河公交新時代。這批車輛是哈爾濱公交采購純電動公交車,也是東北地區目前單一批量的純電動公交車訂單。


                哈爾濱交通集團有限公司副總經理王述強在現場致辭中表示,哈爾濱市作為最北的省會城市,一年中有將近半年的冬季,這次大批量應用純電動公交車,是交通集團經過充分的調研和論證基礎上的審慎決定,希望通過這600輛車的應用和運行,打造北方高寒地區應用純電動公交的新示范,并通過這次合作,與宇通客車攜手,為進一步提升哈爾濱城市公交服務形象和水平,進一步改善哈爾濱的大氣環境作出新的貢獻。對此,有業內專家表示,雖然房車在中國有20年的發展時間,但市場一直不溫不火。

                據悉,這批車輛將根據哈爾濱路況及充電樁布局分配到市區公交線路中,隨后,哈爾濱公交將陸續推進公交電動化進行,將“綠水青山就是金山銀山”、“冰天雪地也是金山銀山”的指示貫徹到底。



              據了解,宇通E12純電動客車續航里程超300公里,電池、電機防護等級更是達到IP68水準。此外,該車型還經過了嚴格的高溫、短路、擠壓、浸泡、過充、穿刺等多項破壞性試驗,充分保證了安全性和可靠性。

                更值得一提的是,針對冰島極寒的氣候環境,宇通還創造性地研發出一整套低溫解決方案:在車身側圍和頂部蒙皮內加裝御寒保暖材料,使車輛在低溫下仍能保持高效運營,并提高乘坐舒適性。彭能嶺表示,在后期,宇通會在自動駕駛的具體落地場景上下更大的工夫,加大更多的投入,爭取讓自動駕駛的技術和產品更早地來進入到日常生活,比如,像城市BRT公交就是很好的落地場景。同時,整車底部采用全密封可拆卸護板結構,滿足日常檢修及冬季防腐需求,而且封板下表面噴涂阻尼漆進行加強防護,可有效提升護板的耐腐蝕及耐碰撞能力,提升安全性的同時延長車輛的使用壽命。

                宇通海外市場副總經理常浩發言


                此外,為了不斷提升客戶的智能化管理水平,宇通還向客戶交付了歐洲V 車聯網系統,該系統具備遠程車輛參數讀取、自動生成運營報告、故障診斷與預警、智能保養提示等功能;宇通車聯網還與客戶就智能預約充電、遠程空調預約管控、電池深度管理等功能展開聯合測試,計劃在今年年底正式投入商業化應用。”業內專家表示,而隨著政策法規以及相關產業鏈的逐步完善,行業認可度的提高,房車市場的壯大或將指日可待。

                從傳統客車到新能源,宇通續寫歐洲市場華麗新篇章

                一直以來,深耕海外市場都是宇通不懈努力的目標,尤其是在汽車尾氣排放標準極為嚴苛的歐洲。

                據統計,截至目前,宇通在整個歐洲地區整車銷量超過7000輛,產品遍布法國、英國、西班牙、挪威、保加利亞、羅馬尼亞、斯洛伐克、俄羅斯等眾多國家和地區。而在新能源客車推廣方面,宇通更是展現出驚人的爆發力和后勁。

                出口冰島的宇通純電動客車




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