連云港推土機變速箱異響廠家直供 濟寧杰邦壓路機配件

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220馬力和230馬力的轉向離合器是彈簧壓緊、液壓分離、常嚙合、濕式摩擦片結構型式。它包括外鼓、內鼓、壓盤、外摩擦片、內齒處、活塞、螺栓、套筒與活塞連接成一個整體，大、小彈簧支撐在內鼓上，彈簧的安裝負荷推動活塞向右移動，帶動壓板將摩擦片和齒片壓緊在一起，實現接合傳力。彈簧共8組，總安裝負荷3.2T，有足夠的壓力壓緊摩擦片以傳遞力矩。

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當制動帶上的制動帶襯片磨損后，制動帶和外鼓之間間隙變大，制動跳板行程增加，當行程增大到一定限度時，制動變得不可靠。因此，要不斷地調整制動帶間隙。推土機制動踏板標準行程和極限行程如表所示。

制動帶間隙調整的方法:拆去調節螺栓的護蓋后，將調節螺栓口右旋，扭緊制動帶以抱住外鼓(扭緊力矩約90N·m)然后擰松螺栓(TY160型擰松15/6圈，TY320型擰松11/6圈)，使制動帶和外鼓間出現0.3mm標準間隙，調整完成。

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山推SD52-5E推土機

產品亮點

1、電控行走系統、山推智能控制技術、浮動底盤技術、全新駕乘系統、整機減振設計等帶來更舒適更穩定的操作體驗；

2、電控增壓發動機、變矩器閉鎖裝置、智能溫控系統、高壓變量工作液壓系統等設計使燃油經濟性提升10%以上；

3、智能化電控行走系統、故障快速檢測系統、工作裝置鉸點及結構優化等設計使作業效率提升20%以上；

山推研究院針對此次疫情，為保障駕駛員人身安全，針對客戶和駕駛員疫情期間健康安全需求，快速將需求轉化成產品，推出了升級的“正壓版”全液壓推土機，在原有推土機基礎上，對駕駛室的密封性進行了重新優化升級，增加了增壓過濾裝置，可實現駕乘空間持續“穩定正壓”，保證駕駛室外部空氣通過風機并過濾后，持續被動輸入到駕駛室內部，防護級別超過N95口罩的95%@0.3μm，達到99.9%的專業級防護，可為疫區前線施工的客戶提供阻隔“新型冠狀病毒”的駕乘空間，讓客戶在保障自身安全的基礎上全力抗擊疫情，也可以在疫情期間的各類工況保障客戶的安全。